バッテリー - 整備手帳 - インスパイア
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プロの整備手帳
NEOPLOT（ネオプロト） バッテリーホルダーNEO 取り付け！番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリーの防寒対策！
ＵＣ１にはパナソニックのカオスブルーバッテリー95Ｄ23Ｌ(旧モデル)を積んでます！ 今回はこれからの寒さ対策としてバッテリーに防寒処理を施してみようと思います(←効果があるかは不明・・。) まずはマイナス端子→プラス端子の順で外した後、２ヶ所のナットを緩めてバッテリーを固定しているパネルを外し ...
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2013年11月19日 00:32 ともぞ～＠VM4さん -
バッテリーカットターミナル取付
作業の効率化を考えてバッテリーカットターミナルを導入。 バッテリーのマイナスターミナルを外し、あらかじめツマミを回して電流カットの状態にしているバッテリーカットターミナルに装着します。 装着したカットターミナルをバッテリーのマイナスにつなげてカットターミナルのツマミを回して電流をオンの状態にしてエ ...
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2009年5月10日 15:44 くーぺさん -
バッテリーの端子不良の原因を考えてみた
ノーマルなバッテリーだとバッテリーカバーと端子がある底面に接触してカシメきれない 端子の位置もだけどコードの劣化やクランプが甘いんです 直せないのが普通だけど端子が延長出来るパターンもある こいつはドライバッテリーの端子で予備に持っていたアダプター あたり前だがプラス側とマイナス側共 ...
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2017年9月5日 18:30 ラファ松さん -
IDEMITSU GS バッテリー診断
行きつけのIDEMITSU GSでライフウインクでは表示できない詳細情報を時系列に解析してもらった。今のところはOKと出た。 過去のlog 診断結果表示
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2013年2月5日 16:11 Deoreさん -
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【製作】 バッテリーバックアップ電源
たいした内容でなくてすみません。 バッテリー端子を外して作業する場合、今まで簡易電源にてバックアップしてました。 ある程度ちゃんとした物を作ろう・作ろうと思っていたので製作しました。 っと言っても、「安定化電源」は既製品のがあるので、今回、ケーブル製作と言うのが正解ですが・。 バッテリー端 ...
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2012年2月19日 20:46 N2Oさん -
【交換】 バッテリーターミナル（+）
純正バッテリーターミナルをオーディオテクニカ製「バッテリーターミナル D端子+用」に変更します。 交換前の写真撮り忘れにつき、この写真は少々前のものです。 いきなり「完成」写真です。 作業としては、本日に全て実施ではなく、実は、先週から始めてました。 会社から帰ってきて、家に入らず、まずはガレ ...
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2011年12月5日 00:18 N2Oさん -
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【貼付け】 ハセプロ マジカルカーボンＮＥＯ キーシリンダーエンブレム （シルバー）
先般購入同シリーズがコスパの良く気に入ったので、前から気になっていた所にも～と思って購入。 今回は「シルバー」色です。 これを2つ購入し、バッテリー端子+-各々の頭に貼ります。 +端子。Before。 バッテリー端子は鉛ですから、くすんだ感じがイヤで、アルミテープを貼ってましたが、この上に貼 ...
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2013年8月20日 16:09 N2Oさん
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ワンオフオルタネーター最終章
オルタネーターを製作後今まで色々悩んでいた事が少しずつ解決して良い方向へむかってきました。ただ、自分はどちらかと言うとパーフェクトを求める傾向があります。その中でも比較的結果がわかり易く出るパーツでした。発電量が多くなってもそれを蓄えている所、使う量が的確に ...
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バッテリーの防寒対策！
ＵＣ１にはパナソニックのカオスブルーバッテリー95Ｄ23Ｌ(旧モデル)を積んでます！ 今回はこれからの寒さ対策としてバッテリーに防寒処理を施してみようと思います(←効果があるかは不明・・。) まずはマイナス端子→プラス端子の順で外した後、２ヶ所のナットを緩 ...
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ランドマスター、オービトロンパワーモジュール取付
ランドマスターさんから届いたパワーモジュール評価版を取り付けてみたいと思いますლ(;; ิ益 ิ;‘ლ)！ 気合い一発！！ バッテリーのマイナス端子に挟み込む作業です！ 今ついてる青いコードはアーシングです。 ラチェットを使って、端子を緩めます。 端子の隙 ...
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