車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - インテグラ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調が帰ってきたー
喜んで勢いで付けてしまった~ 画像撮るの忘れましたが綺麗に加工していました。 ゲージ付けて測ってみましたが3度半までいきました。。 5度ぐらいにしてアッパーマウントをもう少し手前にしたいよー。 最終手段を使う事にしました。 .
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2009年5月15日 21:56 aoiinteさん -
車高調をくっつけてみよう♪
バーディークラブの車高調を買ったので、取付てみました ちなみに・・・作業に必死で写真は撮れませんでした(汗 純正のサスは長くて、取り外しにかなりてこずりました(T_T) 取り敢えず買ったまま、吊しの状態で装着!! 激しくケツ下がりです(汗 後日要調整ですね(^_^;)
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2008年12月16日 15:49 鵺さん -
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車高調取り付け リア編 インテR DB8
前フロント編を書きましたので今回はリア編。 やり方はさして変わりませんが、リアの方が個人的に面倒くさかったです(ぇ。なかなかショックが抜けず苦戦させられます。作業は2人でやる事をおススメします。 まずはジャッキUPしてウマをかけましょう。 まずはアッパーマウントのボルトを緩めます(緩めるだけで取っ ...
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2008年10月8日 23:42 葉志さん
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