オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - インテグラ
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチマスターシリンダーOH
先日、突如クラッチフルードがすっからかんになってしまい不動車になりかけたDB8君ですが、どうやらクラッチマスターシリンダーのシールが劣化して漏れていたようです。 そんな訳でそこら辺を交換するなどをしようと思いましたが、駆動系を弄る技量も度胸も無いので荻窪のTYPE ONEさんへ修理依頼をしました。 ...
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2017年5月31日 00:24 マッチー@丸目4灯の呪いさん -
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クラッチマスターオイル漏れ修理
ピストンASSY・ロッドASSY・パッキン・サークリップ・ペダルカバーを交換しました。 ODOメータ94994km
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2012年12月10日 00:29 鹿之助さん -
ミッションO/Hと仕様変更
2週間ほど前にミッションブローしたのでO/Hを行いました． 流石に中身は自分でいじれないので，BF-ACTIONへ依頼しました． 写真は破損していたベアリング． 見事にインナーとアウターが分離して中身のコロが出てしまっています． 3速のシンクロ回りも焼きついて変形してしまっていました． せ ...
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2012年11月13日 23:40 やみーさん -
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98に96ﾌｧｲﾅﾙ
ﾘﾝｸﾞｷﾞｱ、ｶｳﾝﾀｰｼｬﾌﾄ、ﾜｯｼｬｰ(ｶﾗｰ)、ﾆｰﾄﾞﾙ、ｶｳﾝﾀｰ1速でﾌｧｲﾅﾙ変更できます。96
98 ﾘﾝｸﾞｷﾞｱﾎﾞﾙﾄが逆ﾈｼﾞなので注意。 ｶｳﾝﾀｰ1速の違い 1速のﾆｰﾄﾞﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞももちろん違います。 完成難易度
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2012年6月26日 17:53 トアルさん -
ミッションオーバーホール
1速及びシンクロ・スリーブを交換 LSDはさわらずそのまま組みました。 前回交換からちょうど1年です。 消耗品？
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2012年5月2日 22:54 MaZaKさん -
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LSDオーバーホール前編
クロスミッションに積んであるLSDをOHするにあたり，現状を確認してみようということで，玉を分解してみました． 写真はいきなり分解後ですｗ 写真撮り忘れたので組むときに撮影しますｗ ちなみにLSDはクスコのRSです． 分解手順は以下の通り ①ミッションを開けてデフの玉を取り出す ②デフを万 ...
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2012年4月8日 20:31 やみーさん
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ミッションOH完了
以前からやるやると言っていたミッションOH（3回目）を行いました。 サービスマニュアルの手順にそこそこ（爆）従い、まず2月8～9日にミッションを降ろしました。 降ろしたミッションを開けると、中には銀色のペースト（爆）とちょっと大き目の金属片（更爆）。思ったと ...
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ドライブシャフト オーバーホール（外側）
ジムカーナ等でハンドルを切った状態でトラクションをかけるとFF車はどうしてもドライブシャフトに負担がかかり最悪折れます。新品のシャフトでしたが3000Km走行でアウトボードがカチカチで手で動かすのが難しいぐらい渋くなってしまいました。休みを利用してオークショ ...
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ドライブシャフトぷちOH
去年末にミッションを乗せ変えた際，ドラシャブーツを一緒に叩いてしまったため，ブーツに穴が開いてしまいました． 幸い穴が小さかったため，アルミテープで応急処置をしていたのですが，最近になってグリスが飛び散っていることが判明． ということで，ドラシャのブーツ ...
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