LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - リード125
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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ナンバー球をLEDへ
閉店セールをしていたお店にて 半額で投げ売りされてたので購入しました。 本来はポジション球ですが、 今回はナンバー灯として使います(^O^) ビフォー 自分のリードは前期型なので ドライバー1本で即交換出来ます。 ネジ2本外してカバーを取り外します。 カバー内部も掃除しました。 電球を外してLE ...
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2024年5月12日 17:11 若旦那@讃岐藩士さん -
ウインカーのLED選択は慎重に!
車庫からの出場機会が少なくて走行距離の少ない我が家のお買い物輸送機リード125は、どうしてもバッテリーが充電不足で放電過多になりがちです。 純正白熱電球10Wを消費電力が1/8以下の1.2Wに抑えられるウインカーのLED化は、短距離で右左折を余儀なくされウインカー点灯の機会が多い都市部のバッテ ...
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2022年10月1日 09:51 ジム兄ちゃんさん -
リード125 2BJ-JF45のウインカー LED化
我が家の125 2BJ-JF45型 2018年式は、毎日稼働せず車庫待機が多いうえに、出場してもお買い物輸送機の宿命で走行距離は僅かなので、バッテリーは充電よりも放電が勝るように感じています。 この型式はウインカー4灯とナンバー灯火だけが電球なので、気休めながら省電力化と長寿命化を願ってウイン ...
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2022年9月15日 08:14 ジム兄ちゃんさん -
リード125 2BJ-JF45のナンバー灯LED化にひと手間
リード125の灯火は2017年に型式がEBJ型から2BJ型になって、前後左右4灯のウインカーとナンバーを照らすライセンス灯の全5灯を除いて電球から全てLEDに変更されています。 何故ならば同型のアイドリングストップ機構を有するHONDA PCXで、エンジン停止時も点灯し続けるヘッドライトを含む ...
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2022年9月14日 08:06 ジム兄ちゃんさん -
ライセンスナンバー灯 LED化 その一
ライセンスナンバー灯ぐらいLEDにしてもいいのに何でいまだにT10なんでしょうね? その前にライセンス灯加工。36mmのルームライト(結構明るい)を買ってきて ※右にコイルが見えるように安定回路入り&無極性です。T10タイプだと安定回路付きがなかなか見つからない やっすいT10 LED灯も買ってき ...
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2022年4月18日 14:28 ぱそリンさん -
LEDヘッドライト交換(47549.5km)
LEDヘッドライト装着は実に4回目……それでもビスの位置を忘れるのが困りもの。左右3本づつ外します。あとミラーも外さないとダメです。 ※下のネジはフロントカバーを開けるためでなくてもいいかもしれませんが作業性向上のため外します。 前に使っていたのと同じなので、サクサク交換(暗くないとやりにくい ...
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2019年8月9日 17:23 ぱそリンさん -
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ライセンス灯LED化
ヘッドライトとテールライトはLED化しているのに、ライセンス灯が電球の光じゃちょっと残念。 2017年以降の2BJ-JF45では、ライセンス灯ケースがカバーに隠れています。テールライトの下にあるカバーを手前に引っ張って外します。結構力が必要で壊れるかもと思ってしまいますが思い切って引っ張りましょう ...
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2019年5月19日 22:09 けえさん
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