LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - リード125
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2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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プロの整備手帳
ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー（流れるウインカー）採用！ ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用！ 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED＆LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
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ヘッドライトをLEDに変更/アイドル・ストップでライトOFF
純正のハロゲンじゃぁ、ちと暗いので 社外のLEDをネットにて購入。 それと普通にアイドリング・ストップしても ライトは点灯したままでバッテリー負荷が 気になったのでアイドル・ストップ時に LEDライトも消灯するようにしました。 エンジンが停止し、バッテリーの電圧変動で電源ON/OFF（リレー）し ...
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2016年8月19日 10:17 mapsigiさん -
LEDヘッドライトバルブに交換
ヘッドライトが現行型はLEDなんですが、うちのは一個前のモデルなのでエンジンパワーはあるのですが、ヘッドライトバルブはハロゲンという訳でLED化してみました。 Tポイントが一気に入って無料で入手出来る感じだったのもあるのですが。 このヒートシンクが邪魔でした。 そんな訳でヒートシンクが当たって邪魔 ...
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2019年1月20日 16:19 okuyamanさん -
COOCASE S40 URBAN BASIC LEDハイマウントストップランプ取り付け
COOCASE製 S40 URBAN というトップケースの BASICグレード（日本での販売はこのタイプだけのようです。）なのですが。 トラックなどが後ろにつくと、トップケースでブレーキランプが隠れてしまうのではないかと、ちょっと気持ち悪くなったりするので、ハイマウントストップランプをつけたいと ...
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2015年4月5日 17:57 ぐらごんさん -
ＬＥＤポジション 蒼色化
リード１２５には標準でＬＥＤポジションが装備されています。 しかし、白色なので購入当時から替えたくて仕方ありませんでしたｗ やっと重い腰を上げての作業です。 ウィンカーユニットを外しカバーを外します。 更にその中にカバーがありこれを外して基板からＬＥＤを外し交換。。。 のつもりでしたがｗ めん ...
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2013年12月31日 16:19 とたけけさん -
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ヘッドライトLED交換(32966.3km)
寒いから交換するのマンドクさ。 ハンカバ外して、フロントシールド外して、ネジ4本外して、フロントカバーとハンドルバーフロントカバーを……あれ、ハンドルバーフロントカバーが外れない。 ネジ6本外す必要がありました^^; 画像赤枠がポイント ワンペアで買っていたのでサックリ交換。ラバーも熱で劣化し ...
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2018年2月6日 18:58 ぱそリンさん -
ライセンスナンバー灯 LED化 その一
ライセンスナンバー灯ぐらいLEDにしてもいいのに何でいまだにT10なんでしょうね？ その前にライセンス灯加工。36mmのルームライト(結構明るい)を買ってきて ※右にコイルが見えるように安定回路入り＆無極性です。T10タイプだと安定回路付きがなかなか見つからない やっすいT10 LED灯も買ってき ...
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2022年4月18日 14:28 ぱそリンさん -
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リード125 2BJ-JF45のナンバー灯LED化にひと手間
リード125の灯火は2017年に型式がEBJ型から2BJ型になって、前後左右4灯のウインカーとナンバーを照らすライセンス灯の全5灯を除いて電球から全てLEDに変更されています。 何故ならば同型のアイドリングストップ機構を有するHONDA PCXで、エンジ ...
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ウインカーのLED選択は慎重に！
車庫からの出場機会が少なくて走行距離の少ない我が家のお買い物輸送機リード125は、どうしてもバッテリーが充電不足で放電過多になりがちです。 純正白熱電球10Wを消費電力が1/8以下の1.2Wに抑えられるウインカーのLED化は、短距離で右左折を余儀なくされ ...
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