クルマレビュー - リード125

マイカー

想像以上にいい
- マグマ大使
- ホンダ / リード125
  日本国内仕様 (2013年)
- - レビュー日：2022年11月10日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

初めてのスクーター125です。
燃費やスピード想像以上です。
日が経つにつれどんどんかっこ良く思えるデザイン

不満な点

ガソリンが入れづらい。

総評

125スクーター全般に言えることですが、経済的で便利とても気に入ってます。
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その他

通勤快速引退→ちょい乗り号
- ガンバ3127
- ホンダ / リード125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年11月5日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

メットインが広くて満足です。

不満な点

アクセルONで、息継ぎが…

総評

燃費も良く、荷物も多く積めるので、ちょい乗り最高！
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マイカー

街乗り買い物小回りの利く原付2種
- ジム兄ちゃん
- ホンダ / リード125
  パールメタロイドホワイト（ツートーン） (2017年)
- - レビュー日：2022年10月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

車検がない、自動車税は年2,400円、自賠責保険は5年で13,980円、任意保険はファミリーバイク特約が使えて、燃費は1ℓで50km以上走ってしまう経済性、60km/hで走れて2段階右折もない、高速道が走れないことを割り切れば良いところ尽くし。積載性能は特筆レベル。

不満な点

リアサスが片側1本なので貧弱で凹凸で尻がヨレる感じが伝わって来るの少々は不快、シートが固く尻が痛くなる、という程度か。

総評

みんカラへの愛車登録1年だが、実は大型2輪からの乗り換えで新車導入から4年、経済性の高さ、積載性能の高さ、長すぎないホイールベースと10インチ後輪で小回りが利き転回も楽々、お買い物輸送機としては他に敵なし。リード40年の歴史が凝縮されている。
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マイカー

積載量が魅力
- うっちゃん416
- ホンダ / リード125
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2022年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

エンジンの静粛性とトルクフルな加速力が気持ちイイ。
シート下のラゲッジスペースが広くて便利。

不満な点

ウインカー点滅時の音がしないので、点滅させっぱなしに気づかない事。
足元が狭く感じる。
シート高が高く、両足はつんつん。
シートが固めで長距離の移動でお尻が痛くなる。
左手のブレーキをしっかり握り込まないとセルが回らない。

総評

大きな積載性、高トルクで低燃費。
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マイカー

リード１２５
- yumix_dion
- ホンダ / リード125
  パールダークアッシュブルー (2019年)
- - レビュー日：2022年7月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

加速イイです

不満な点

リヤ10インチのため突き上げ感あります

総評

WR250R　WR250X　トリッカー　リード125と乗り継いできました
今度はDio１１０にします
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