ホンダ CRM250R

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駆動系 - 整備手帳 - CRM250R

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    1. 整備1の説明

    ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス動画あり

    ATF交換 エアコンガス交換  走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...

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    2020年6月30日 12:05 MLITMANさん
  • スプロケット交換

    前後スプロケット交換しようと13Tと45T購入 やっぱ純正40Tに比べたらでかい(笑) んがしかしやっぱりチェーンのコマ数足りませんでした。 アマゾンさん早くチェーン届けて

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    2021年8月4日 12:59 gjrさん
  • ドライブチェーンの手入れ

    まずはパィ~ン~と走らせて、チェーンを暖めます。 そして暖まったチェーンに適当なチェーンルブを内側に吹き付けて~ しばらくしてから余分なオイルを拭き取って終わり。 チェーンが温かい方がチェーンルブが馴染みやすく、走らせたときオイルが飛び散りにくくなるし、拭き取りも楽なんで。

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    2019年5月12日 14:46 ナイさん
  • 仕上げ

    いやはや長かった〜放置からだいぶかかりました。ワイヤーが合わない買ったりと、無駄なお買い物をしてしまいました^^; オイルポンプ繋いでひたすら全開鬼キックでオイル回して、念のため混合入れてキック3発無事始動^ ^ 曲がったスタンドも、ぶった切ってちょうどいいパイプを溶接して完成です。 溶接下手だな ...

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    2019年4月10日 16:42 α-13さん
  • クラッチの不具合

    バラしてから、早数ヶ月w 寒くてヤル気スイッチが入りませんでした(笑) ちょいちょいとヤリはじめましたが・・・ スロットルワイヤーのオイル側が、舐めてしまいました( ̄▽ ̄;) はてはて、また素材待ち放置です。

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    2019年3月10日 17:48 α-13さん
  • クラッチの不具合

    先週のお山散策の際に、ハマって転んでから突然クラッチが滑り始めました。半クラしすぎかなと。なんとか繋がるのでなんとか帰宅できましたが・・・ とりあえずオイル交換をと抜いてみたら、なんとなんと!焦げ臭えー(;´д`) 早速クランク割ってみます。 う〜ん焦げ臭えー! これも長さ的に、ヘタってるような ...

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    2018年10月21日 17:36 α-13さん
  • オイル交換

    昨年はしなかったので今年はオイル交換しました 乗る機会も少ないしね。 余っていたカインズブランドでも大丈夫だよね(・_・;) 550mlなので簡単でした

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    2018年5月3日 19:55 くまねさん
  • チェンジペダル

    チェンジペダル遠くない? イイや!切って溶接しちゃえ! って事で1センチ位短くしました♪

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    2017年7月8日 17:05 α-13さん
  • チェーンスライダー交換

    永年劣化で切れてしまってました。 取り外しは ドライブスプロケットを外してから、CRMはスイングアームを外さなくても交換可能です。 新旧スライダーの比較。 こんなに削れていたとは!驚きです。 本当は、スライダーの上にチェーンが乗ってるのね(笑) 交換完了です。

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    2016年12月25日 16:31 ☆白いカラス☆さん
  • ミッションオイル交換

    前にシール交換の時、カスケットのカスをケース内に入れてしまったので洗浄するので交換。 ほとんど乗って無いのに汚れてます。 コレを使用します。 0.55Lいれます。 距離 13.601km

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    2016年11月5日 22:40 シルびーさん

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