ホンダ CRM250R

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    TWIN AIRに交換

    本当は、内部フレームも必要だった様ですが、純正フレームにも何とか取り付け可能でした(苦笑)

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    2016年12月4日 16:30 ☆白いカラス☆さん
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    クラッチワイヤー基部オイル漏れ

    やはり漏れてました。昨年から気になって元旦に御近所に気を使いエンジンを掛けたのですが漏れを確認出来ませんでした。 今日、確認出来ました。エンジンが温まると出てきました。クラッチレバーを動かすと出てきますね～。 オイルシールか？ロットか？部品有るかな～？旧車の辛いところです。少しの間オイル継ぎ足し乗 ...

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    2016年1月3日 20:05 ☆白いカラス☆さん
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    オイル入れ替え（添加剤＋）

    走行距離10.467km バイク屋の納車整備で満タンだった2stオイルですが 銘柄もわからないので取り敢えず抜いて Castrol　POWER1 RACING 2T（1缶＋α）を入れ替えました。 一緒に2サイクルエンジン用金属表面改質剤 のSUPER ZOIL for 2cycleを200m ...

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    2014年4月10日 17:59 Werdnaさん
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    【備忘録】プラグ交換

    NGK：BR8ES 走行に影響のない程度ではありますが息つき感があったためスパークプラグを交換してみました。交換後、プラセボ効果などではなく確実に改善されたようで嬉しい。

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    2022年5月4日 16:06 -かめ-さん
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    オイルレベルスイッチからのオイル漏れ/ＣＲＭ２５０

    2013.12.12 オイルレベライザーの交換。漏れ個所は写真の拡大を参照。 近くのホンダ専門店では、できない（バイクが古すぎてねじを外している間に折れたりするので怖くて）。南区野間のナップスではそんな屁理屈言わずに快くやってくれた。 費用は部品代4,000円、工賃2,500円。 ２０１４．１ ...

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    2014年1月25日 18:54 mouyu-さん
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    サイレンサー清掃

    まずは分解 パイプユニッシュに漬け込み 3日ほど漬け込み マークを剥がすと元との違いが分かりますね 磨いてみました、グラスウール巻き直して組み付け

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    2015年11月14日 21:10 じゃい！さん
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    サイレンサー掃除

    中古で購入して約５千キロ、最近オイルのプツプツが多くなって来たのと音量が初期より大きくなった感じがして来たのでグラスウール交換しました。 プロサーキットのサイレンサーはリベットを取らなくても内部が取り出せるので便利です、長期間外していないとやはり固着が有るようでバーナーで炙り熱膨張差も利用して固着 ...

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    2017年5月4日 12:12 霧降おやじさん
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    ＰＧＭユニットの修理

    知人よりご依頼を受けたので好奇心で突いてみました・・・ 壊れてしまったＣＲＭ、ＲｍのＰＧみゅニットです。 エンジンが掛からない・・・ＲＣバルブが動かない・・・　症状は様々です。 まずは開封！ ＲＣバルブのサーボモーターを制御するトランジスタ（４個）が全焼です・・・ おまけに基板の配線パターン ...

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    2015年8月27日 22:30 750sleepyさん
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    キャブのＯ／Ｈ

    約3年振りのマシン。 キャブオーバーフロー修理でつ。 先週、内部洗浄したので、今回はガスケット交換と油面調整。 小学2年の息子、メカ好きなので実践教育w サービスマニュアル無いので、ネット情報を頼りに調整します。 分解前に油面確認。 合わせ面-2mmらしいのですが、少し上気味ですね。 フロート ...

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    2015年10月3日 11:21 J-ch.さん
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    PWK35のリセッティング。全体的に濃いめの症状なので、若干薄めにしたいと思い、とりあえずてっとり早くニードルジェットのクリップ位置を変えることに。 ニードルジェットはピストンの中。スプリングがけっこう強く、しかもワイヤー抜けを防止するリングが入っているため ...

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