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  • メーター交換

    純正メーターの交換です。 上がいままでのメーター。 下が交換する自発光メーター。 使用工具は+ドライバーのみ。 初めにメーターフードを外していきます。 まずは+ドライバーを使用してネジ2本を外します。 ステアリングコラムカバーをはずします。 これしないとメーターフードが引っ掛かって完全に外せま ...

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    2020年4月9日 19:28 ツートンさん
  • ホーン、デイライト取り付け

    事前準備としてデイライト裏側に防水処理として木工用ボンドを充填。 (木工用ボンドは何気に防水処理として使えたり( ^ω^)・・・) まずは何よりフロントバンパーを外します。 外し方はいろんな方がうpしているので割愛w バンパー取り外し完了 モビスパはシングルホーンなので電源線を延長&分岐 ちなみに ...

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    2019年12月15日 22:53 Dr.keiさん
  • 缶スプレーのキャップ、再利用してみました。

    放置プレイが続いていた湿度計、閃きましたっ! 缶スプレーのキャップ、使ってみます。 お試しで、合体 ♡ 良い ! 以前、アストロさんで購入したカーボン風カッティングシート、使ってみます。 ヒートガンで慎重に加熱、時々「 あっちぇー !」と心の中で叫びながらもシートを曲面に貼り付けていきます。 完成 ...

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    2019年4月3日 12:59 ナンシー・スパンキングさん
  • どこまで回転を上げていいのか教えてくれ…

    凝りずに(笑) 恐らくこれだと思います 4000でスパイクの正規の回転数と一致、1000で倍の回転数で示しました。一万一千回転までキッチリ回(ry

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    2019年3月30日 19:34 莉乃@りのさん
  • モビリオ自発光メーターに交換

    後期モビリオの自発光メーターに交換 127761㎞→51546㎞ 交換後 ポン付けでした。 前にAliExpress買ったやつ

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    2019年3月17日 16:27 BごんBさん
  • オヤジ…タコメーター付けたんだ

    お久しぶりです 今回は完全にお遊びDIYです…いつもかw 60mmって意外に小さいのね… スパイクは4気筒ですがタコメーター側を2気筒に設定、実際の回転数×2で気持ち良くブン回ります 気分は某豆腐屋(笑)

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    2019年2月24日 19:22 莉乃@りのさん
  • もぅ、、、ついにLED打ち替え(´-ω-`)

    モビリオのメーター移植は諦め(´-ω-`) まずバラバラにします! スプーン必須です! オレンジに光っている部分のLEDを 全部コテで取り 新しいチップLEDを打ち替えます! +−を確かめるため仮付け! LED外していたら楽しく手が止まらなくなり いっぱい外しましたwww とりあえず完成ですww ...

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    2018年2月17日 01:52 りゅぅ_さん
  • 純正メーター移植(´-ω-`)

    スパイクにモビリオのメーター移植したけど DランプつかないのとS使えないのと フットブレーキのマークつかない(´-ω-`) Dラーに配線図もらえず(´-ω-`) 同じ事している先輩方、詳しい方教えてください(´-ω-`) どこの配線を入れ替えたら良いのやら、、、

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    2017年12月7日 15:12 りゅぅ_さん
  • ELメーターパネル & LEDスキャナーキーリング取り付け 2

    さてメーターを外していくのですが、ハンドル前カバーを外したままでチルトを一番下に下げます。まぁ作業をすれば書かなくともこの辺は分かりますが・・・ 厄介なのは次でメーターフードのところに2つ穴があり、ネジで止まっていますのでコレを外すのですが、このネジを外すドライバーの角度が決まらない・・・orz ...

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    2016年6月15日 16:13 とれみーさん

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