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ホンダ モトラ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ホンダ モトラ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるモトラオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

モトくろっさぁさんのモトラ
モトラのおすすめカスタムパーツ
モトラでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
モトラのホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでモトラのイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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Gクラフト 5.5J-10アルミホイール
モトラの純正合わせホイールは年式的にだいたいが内側から錆びている。ということで定番のGクラフト製のアルミホイールに。でも同じサイズじゃ面白くないのでノーマル4Jから前後共5.5Jに。めっちゃワイドになったけどノーマルモトラにギリギリ履けます。見た目ワイルドになっていいですよ。しかも軽い。購入時はクリアアルマイトでしたがノーマルっぽく見せるためにダークグリーンに塗装して装着。価格は前後セットの値段。
モトラのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はモトラのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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WIRUS WIN カブ50用 シャープダウンマフラー:キャブ車専用
デザインは気にいってますが下がり過ぎで林道で打って凹んでます。音は若向きですね まぁこんなもんかな
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ホンダ純正のDAX用のマフラーの ガード
【総評】
またハンターに一歩近づいたかな
【満足している点】
縦スリット
【不満な点】
特になし -
はてな製 DAXノーマルタイプ
【総評】
まあ、こんなもんでしょ
【満足している点】
安かった
【不満な点】
溶接部ピンホール(^^;;
モトラのヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。モトラのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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PIAA H6M
ふつうの玉をハロゲンに替えた。
めちゃ明るい。
夕方薄暗くなってる時でも
路面を照らしてるのがわかるし
老眼やからちょと暗いだけでも
見にくかったのが明るくてよく見える。
12ボルト化しといてよかった。
6ボルトのままやったらこの選択肢はなかった。
もっと早くハロゲンにしといたらよかったにぃ -
RTD バイクLEDヘッドライト H4Hi/Lo PH7 直流交流兼用 H6 PH8対応 冷却ファンレス放熱ベルト仕様
モトラのヘッドライトケースに入るギリギリの大きさ。直流交流ユニットはケースの中には入りませんでした。
明るさは十分で1年以上経っても問題なく点灯してます。
価格的にもコスパいいです。 -
倉庫の中の HID
引っ張りだして来て
付けて見ました(;´Д`A
以外に手間が掛かりましたが…
無事点灯(≧∇≦)
良かった 良かった( ´Д`)y━・~
みんなのモトラ~カスタム事例~
みんなのモトラをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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モトくろっさぁさんのモトラ
モトラを手に入れました。
新車で出てる頃から30年
手に入れたいという衝動を
抑え続けてふと気ぃ付いた
いつの間にやら高嶺の旧車。
今なんとかせんと一生手が
届かんとこまで行ってまう
そう思うて清水の舞台から
えいやっと飛び降りました。
チャリではよう行かんとこまで足伸ばしたい
クルマではよう入れんような林道を登りたい
モトラはそんな爺ぃの夢を叶えてくれるかな
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yotchannさんのモトラ
広島から嫁いで来て早四半世紀、買い物やツーリングにがんばってくれてます。
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(」・∀・)」<かじゅーくさんのモトラ
一目惚れして買いました。
足回りはATVタイヤに履き替え
スイングアーム10cm延長
フレーム・ボディは耐熱マットブラックで塗装しました。
社外マフラー・サスペンション・エアフィルター交換済
レッドアルマイト部品で統一しています。
通勤と近場の足に。 -
はるなすさんのモトラ
モトラは遅いですが榛名は大丈夫です!
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MOTRA GARAERさんのモトラ
モトラは最後まで手放さない!
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aki900rさんのモトラ
友人宅に18年ほど放置された車両を、いただいてレストア。
CT110とサブミッション付き車が2台になりました。 -
シティのウリ坊さんのモトラ
6年ぶりに目覚めたモトラ。
ノーマルらしさを大事にしながらコツコツ弄っていきます。
これで私もモトラーです。 -
正和さんのモトラ
メイズイエローは売却済み、ポポグリーンは現在も所有
自宅の室内でコツコツ レストアしました。
緑色はオリジナル状態をなるべくキープして軽レストアです。
黄色はフレーム、外装関係は愛知のパウダーコート屋さん(粉体塗装)に出して帰って来ました、2カ月半掛かりました。長かった。。。
エンジンは内燃機屋さんでオーバーホール完了しました。
なかなか楽しいバイクです。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
モトラのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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