車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
雪が積もったら、仕事休みます。
まだ2月末ですが、当面の予報を見ても、雪が降りそうにないのと、来月、年度末で自治会の引継ぎ含めた寄り合い、カメラ師匠お2人から、写活オフにお誘いいただき、全ての土曜日が予定で埋まったので、本日、夏タイヤ交換、車高調整、下回りの洗車をしたかったので、他力洗車をしてきました。 冬タイヤを外した所を撮ら ...
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2019年2月23日 22:01 ぼさぼさ頭さん -
リアショックのオイル漏れ…
リアの左足です かなり漏れています… リアの右足も漏れています 去年の冬は車高上げてもなんともなかったのに、今年の冬はフロントをさらに3センチくらい上げたのでリアもつられて少し高くなっていました ブラックアイは低くして乗っていてもオイル漏れせずに乗り心地が良いのですが、上げてしまうと引っ張られ ...
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2018年4月8日 21:24 タカ@N WGNさん -
ネジ式調整の神が降りてきた🤩
完全に馴染んだところでフロントを約10㎜🔧リアは微調整しました。 4輪ともリムからフェンダーがジャスト90㎜👍
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2020年11月8日 17:05 Nao_oo13さん -
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