エンジン - 整備手帳 - N-WGN カスタム
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エンジン内部のコーティング!?
会社の研修の頂き物の、EFFI MT-10? 説明ではエンジン内部の金属しゅう動面をコーティングするそう。(ほぉ それにより、回転抵抗のロス=燃費の向上などのメリットがあるそうです。 100km以上走行後オイル交換をするみたいです たしかに! 普段の燃費15〜16km/l付近を彷徨ってるNさんが ...
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2018年4月20日 21:37 LiLさん -
エンジンインテークのがたつき防止
2年ほど前に実施していたのですが、思い出して投稿します。 前に乗っていたFITも同じでしたが、エンジンルームの中でこのインテーク部分にガタツキがあり、長期間(5年10万kmほど)乗っていると、摩耗によりガタツキが大きくなり、最悪割れてくることもあったので、その対策をします。 ここは、先の写真で触 ...
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2017年10月14日 10:05 ゴリのおっちゃんさん -
アイドルストップ解除
速度が下がる度にエンジンが止まるので運転中に余計なことを考えないといけないので、解除します エコボタンをOFFすればアイドルストップが解除できるが、必要な個所も解除される また、エンジンを再始動する度にOFFしないといけない 普段は何もしないでも解除できるようにする方法 ボンネットを開けて、ボンネ ...
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2017年4月16日 09:59 ようぶんさん -
DIY日記 No.18
再びエンジンルーム エンジンオイルキャップ や ブレーキリザーブタンク も少し寂しい感じですので インテグラ DC2 オイルフィラーキャップ と SPOONのブレーキリザーブタンク カバー DC2オイルキャップは メッキですし、 リザーブタンクの いい感じになりました。 エンジンルームも BODY ...
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2017年4月9日 20:54 RB1/3さん -
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無限 HEXAGON OIL FILLER CAP
【取り付け完了】 整備というレベルではないですが、 パーツ紹介ページは写真2枚しか 入れれないのでこちらに掲載させてもらいます。 すこし引いて撮影! ノーマルです。 ノーマルのアップ写真です。 AMAZONで購入し届いたキャップです。 質感はいいですね! さすが、アルミ削り出し。 キャップは、別体 ...
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2017年1月9日 16:23 KennyTX_GRMNさん
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