ホンダ NSR250R

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ホンダ

NSR250R

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取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - NSR250R

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  • フューエルコック交換

    前々からコックの調子が悪くてOFFが機能してなかったので重い腰をあげて……中華品を発注(笑) 明らかに真鍮部分が長かったりカシメではなくネジ止めだったり出口の向きがちがったり……さすがクオリティーが違いますね\(^o^)/ まぁそんなのはわかってて買ったので加工していきます。出口は変えれないので真 ...

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    2016年7月21日 09:19 mcmcepさん
  • 中華製燃料コック交換

    箱を開けたら長さが・・・流石中華クオリティ サンダーで即カット 装着って吐出口の方向が・・・ なんとかなった!

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    2016年6月16日 14:03 観光農園の長男YouTubeさん
  • 燃料タンクキー交換

    養生してドリルで『ギュイ~』とやって 外れた‼ 装着~って写真撮ってないし(*ToT) 翌朝撮影!

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    2016年5月23日 22:40 観光農園の長男YouTubeさん
  • キャブドレンボルト交換 カワサキKX用から流用

    うちのMC28は長らくガソリン漏れが止まりませんでした。 コックが不良で交換し、オーバーフローを疑ってキャブ清掃とフロートバルブ交換をしてなお、お漏らしが続きました。いつまでもお漏らしするので、パンパースちゃんとか、お漏らし老人とか呼ばれていました。 ようやく原因が分かったのは、キャブフロートチ ...

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    2015年5月5日 22:55 ナウいヤングさん
  • 燃料コック/キャブ/HRC リードバルブ&レクチファイア交換

    キャブの交換ついでに HRC製のリードバルブ&レクチファイアを 合わせて交換。 キャブも以前掃除した物に交換して・・・ さらにもれもれだった 燃料コックも合わせて交換 交換後、クロックスを履いて何度も キックしていたら・・・ 足の裏が水膨れ出来てしまい 遇えなくノックアウト・・・ 結構かけてい ...

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    2014年7月29日 14:46 re2stさん
  • パート9 キャブレター交換

    代わり映えしない画像でスマソ エンジン不調を修理するために予備のキャブを清掃、交換してみました。 CDIを新品にしても直らなかったけれど、不調の現象とキャブが理論上繋がりません。 しかし、これぐらいしか残っていないので、とりあえず変えてみることに。 変えた結果・・・直りました!! 理論で不調 ...

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    2014年3月4日 19:07 Blueさん
  • パート1 キャブ交換

    直らない赤テラはもう諦めて本番にかかります。 青テラのキャブを分解清掃してましたがパワージェットが外れなかったのでキャブをまるごと赤テラから奪います(笑) 不動車が2台・・・邪魔だなぁ(笑) 実際はもっとありますが(汗) キャブを2台分バラバラにして消耗品(ジェットニードル、フロートバルブ)を青 ...

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    2014年1月3日 22:01 Blueさん
  • パート8 燃料コック交換

    これで直る! そう信じて取り寄せた新品燃料コック。 レバーを付け替えてみて、さあ交換だ。 あれ?何かおかしいぞ! レバーの向きが違うじゃないか 「NSR」「燃料コック」で検索して出てきた汎用品を取り寄せたのですが・・・OK,OKこれぐらいなら問題ない。 ガーン(´Д`|||) 取り付け角度だ ...

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    2013年12月9日 18:44 Blueさん
  • パート4 燃料コック交換

    今日は子供を実家の親に預けて1時間だけ作業です。 前回燃料コックからの燃料漏れが判明したのですが、燃料コックのスペアなんてそう簡単に・・・それがあるんですよ(笑) 何故そんなものがあるのかは置いておいて交換作業に入ります。 画像右が外した燃料コック。左もまぁ似たような年式のものですが漏れてはい ...

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    2013年11月14日 21:52 Blueさん

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