愛車紹介 - NSR250R

ジムカーナの愛車一覧

• + 1

  ZAKIPREZAの"MC18-21"

  画像は拾い画でイメージです。持ち主の方すみません。 部品から組み上げ中。 とりあえずフレーム、足回り、タンク、エンジンはメイン機と共用できるMC21。電装系は入手しやすいMC18で行く予定。手持ちのPGMⅡが使えなかったら中華PGMでも買ってみます。 現在の入手パーツリスト 【冷却系】 ...

  グレード

  STD

  • 16
  • 14
  • 0
• + 6

  KOTOKO

  H27年10月 周りのNSR熱に侵され、倉庫から引っ張り出し 見てくれも良くするため、手を加えました。 17歳の時には買えなかったパーツが購入出来て、ようやく見せれるバイクに変わってきました。 BEATと同じ盆栽化決定ですかね。 ----------------------- １７歳の時か ...

  グレード

  SE

  所有期間

  1997年5月6日～

  • 269
  • 203
  • 42
• + 1

  HOMANの"ケント君"

  最近エンジントラブルでお休み中です。スペアエンジンを探していたら、丸ごと一台買うことになってしまい、こちらがスペアマシンになってしまいました。近いうちにエンジンOH予定。

  グレード

  standard

  型式

  MC21

  所有期間

  2015年3月4日～

  • 20
  • 0
  • 3
• + 5

  tocky3

  アップハン ブレンボフロントブレーキ以外はノーマルです。 リミッター解除済み メーター回りがみすぼらしいので、隠すようにバイザーを物色中。

  所有期間

  2017年3月31日～

  • 12
  • 1
  • 0
• + 1

  にゅ太郎

  ３年野ざらしになって朽ち果てたゴミを買う。 部品取りにしたほうがいいよと言われたけど、基本ボロかったりそもそもダメになっていたりと結局色んなものを買い直して何でこんなもん買ってしまったんだろうと疑問を抱きつつレストア(’A`) 今時テイストを入れつつジムカーナ仕様にしました。 これから実践に向け ...

  グレード

  STD

  • 9
  • 0
  • 0
• + 1

  りきR

  NSRのっとります

  • 2
  • 0
  • 0
• + 6

  KEN坊

  乗ってきた車両で1番楽しかったのがこいつ こいつは化け物！ チャンバー変えればあっというまに戦闘機！ 最高速は２００ｋｍちょいでした。 不具合無し完動車を15万で購入。 15万てｗｗｗ破格すぎｗ 初めての2サイクル車両。 サーキットデビューしたのもこいつ。 色んな思い出があるな～(笑 ...

  グレード

  standard

  型式

  MC21

  所有期間

  2010年1月29日～

  • 20
  • 0
  • 0
• + 1

  さぶまりーな

  混合ＳＰ仕様

  グレード

  standard

  型式

  MC18

  • 4
  • 0
  • 1
• 菊地真

  今どき珍し2stレプリカマシン。 NSR最速モデル1988年の翌年牙を抜かれた89モデルと言われているモデルですが、実際は台形型トルクを実現したことにより低回転から高回転までトルクフルなエンジン特性を持ちサーキットにおいては88より乗りやすく速いマシンである。 現在所有のマシンはエンジン降ろし ...

  グレード

  standard

  型式

  MC18

  • 4
  • 0
  • 0
• + 1

  あにぅいの"ＮＳＲ２５０Ｒ"

  初代オーナーは高雄パークウェイ最速と言っていた弾丸小僧の片山くん。 ３０万で売りたいというところから。 まぁなんのかんの３万なら俺が買っちゃる！という話になりそれをミッチーが５万で購入。 その後ミッチーがＲＶＦ乗り換えの時にうちにやってきたと。 それからかれこれ２０年車庫の脇で腐りかけたり修理され ...

  グレード

  standard

  型式

  MC18

  • 9
  • 0
  • 0