愛車紹介 - NSR250R

愛車一覧

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  シナモン0617

  いつかは乾式に載せ換えたいなぁ

  グレード

  STD

  所有期間

  2010年12月1日～

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  ウーバヤシ

  MT-07売却から数年、色々あってバイク復帰を目論んでいたが、車も所持しているので想定予算は低め。 ある程度機械整備経験もあり工具もあるので現状車購入を考えていた所個人売買サイトにて破格で売られているNSRを発見。 人生初のバイクが2stで、また乗りたいけど買えないな〜と思っていたので、これを逃す ...

  グレード

  standard

  型式

  MC18

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  ひでまろ@310

  家の中でほぼ眠って？飾ってあります。 たまに乗ると首と腰にダメージくらいます。そんぐらい姿勢が前のめりになります！ ただ　リミッター切れたコイツは、面白い🤣

  グレード

  88_89

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  ひでまろ@310

  元々は初期の赤テラです。 燃料タンクがダメで中古タンク探してたら、いつのまにか青テラになりました(笑

  グレード

  standard

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• たけちゃんマンセブン

  NSR250Rに乗っています。

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  ぼだっこモータース

  某オクで買いました。 レストアの様子を中心に発信していこうと思ってます。 維持費、部品代、工賃等の金額も、自分の忘備録と旧車に興味のある人の維持の参考になればという思いがあり、つつみ隠さず公表していくつもりです。

  グレード

  standard

  所有期間

  2017年6月11日～

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  distance

  16歳　いまから２０年以上前に乗っていたバイク ８９のその名の通り、１９８９年式、３５年前か 人生初の２５０ｃｃバイク エンジンは２回載せ替えた チャンバーは最後まで純正だった MC21のシートレール事移植している ２０００年代初頭、春日部で盗難 あまりにも悔しく２０年後の令和にもう一度買うことに ...

  型式

  MC18　89SEED

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  みや1941

  友人のツテで譲って貰った極上車 一万km走ってない状態で貰ってきました。不動車だったので鉄屑扱いで売ってくれた　引取りの時は小屋の脇で雪に埋まってたw で、プラグ交換してキャブ清掃してＰＧＭのコネクター接点グリス吹いたらエンジン掛かったｗ

  グレード

  STD

  型式

  MC21　初号機

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  にょろえすあーる

  親から譲り受けたNSRです。知識と技術が全く無い状態から全部自分で作業して今の状態に。アッパーカウルだけSP仕様のなんちゃってウィナーズワンです。 取り付けている社外部品は ハルクプロSP2チャンバー m-maxリミッターカット SUNSTARカスタムタイプディスクローター DAYTONAターボ ...

  グレード

  SE

  所有期間

  2012年1月1日～

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  クマゴロウの"NSRちゃん"

  兄が新車で買い約5年間乗っていましたが、もう乗らないから乗れば？ってことでお下がりで貰ったバイクです( *´艸｀) それから通学・通勤・ツーリング・サーキットなどで8年くらい乗っていましたが、エンジン焼き付きで放置になってました(/ω＼) 約10年ぶりにNSR乗りに復活です(￣∇+￣) かなり放置 ...

  グレード

  SE

  所有期間

  1996年8月1日～

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