ブレーキ関連 - 整備手帳 - NSR50
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ダミーダブルカーボンディスク&キャリパー🎵
シングルディスクのNチビをダブルディスクにするのは難しいし、そんなにブレーキ性能は必要無い! でも見た目だけはシングルじゃ寂しい。でも重くはしたくないし(/_;)/ そんな思いから生まれたのがダミーダブルディスクです。 1994年当時私は高2、峠全盛期!WGP250CCクラスでは岡田選手や原田選手 ...
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2018年8月31日 10:36 Chibimal SVさん -
Frブレーキパッド交換
備忘録。 1号車の8時間使用品に交換。 デイトナ ゴールデンパッド。 ■締め付けトルク パッドピン 18N・m。 キャリパーマウントボルト 31N・m
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2022年12月3日 00:11 想@インテさん -
ブレーキマスターシリンダータンク交換
ブレーキオイルを抜いて 中華のタンクを外します デイトナのタンクと交換します ホースをつないで終了の予定が・・・ カウルにあたってしまいました 急遽ステーを買い足しして とりあえず付きました
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2022年6月22日 14:17 まこちゃんぺさん -
マスターシリンダーのネジをステンにするの巻
にゃっはぁぁぁ♬ 経年劣化やフルードの側なので 鉄ネジを侵食して錆を産み ネジ頭をナメック星にしてしまうので… …(´Д` ) ? 鉄からステンへ♬ 薄くグリスも塗っておくと 雌ネジの方もメンテナンスと笑 リアは突き抜け式なので50ミリでも可です 唯一これしか出来ないメンテナン ...
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2020年3月17日 10:02 うき@ロボパンさん -
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