エンジン - 整備手帳 - NSR50
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プロの整備手帳
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エンジンのオーバーホールもどき
ヒロチー商事から届いた部品たち。 結構な金額になるんですね(>_<) 赤と黒の結晶塗装！いいね！ ピストンリングたち 外したピストンリング。 ん〜見なかったことにしよう。 ピストンリングを組んだところ。 緑の塗料が付いているリングは、下側に組みましょう！ ガスケットたち シリンダーとヘッドを組んだ ...
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2017年9月3日 08:39 タイプＧＬさん -
甘い香りを求めて 2ストオイル
昔はカストロール2TS TTSを使っていました。 当時の甘い香りを求めていろいろ試してみます。 モチュール 2T 710 吹け上がりがいいです。 いい匂いですが当時の甘い香りではないです。 AZ MEG-004 ひまし油ということで購入してみました。 混合用なので予めガソリンで割 ...
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2021年8月22日 00:27 kerker21（゜◇゜）/さん -
甘い香りを求めて その2
甘い香りを求めて 夏に購入していた広島高潤 Hirokoの Dolces（ドルチェ）0.5L。 植物性ではなくエステルベース。 品質、香りを追求したオイルです。 オイルを入れ替えます。 ストリートの甘い香りというよりサーキットの香ばしい香りです。ちょっと懐かしい感じがします。 甘くはないです ...
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2021年10月3日 17:51 kerker21（゜◇゜）/さん -
ピストン＆リング交換(その2)
ピストン関連部品を交換後にシリンダーをはめます。 ※組む時各部にはオイル塗っておきます。 はい。新品。 ヘッドガスケットも忘れずに。 ヘッドの取り付けナット締め付けトルクは厳密には19.6N・mなんでしょうけど、20N・mで締めました。 清掃したキャブも装着。 冷却水を忘れずに入れて、チャンバー ...
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2022年9月25日 21:24 想＠インテさん -
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NSR80エンジン換装
Ape100エンジンがミッショントラブルの為NSR80のエンジンに換装しました。 Apeエンジンはじっくり組み直そうと思います・・・
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2018年1月21日 17:12 ちゅ～やんさん -
ピストン＆リング交換(その1)
・外装外す ・キャブ外す ・冷却水抜く ・エンジンに接続されている水ホース2本を外す ・チャンバー外す ここまでやった状態の写真です。 ナット×4を緩めてシリンダーヘッドを外す。 約13時間使用でかなりのカーボン堆積。 これは組む前にちゃんとキレイに落としました。 シリンダーも外します。 ピス ...
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2022年9月25日 21:17 想＠インテさん -
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NSR50レストア記 ～腰上編～
ご無沙汰しておりました。 日記で大体お察しかと思いますがFXRを納車してからペースガタ落ちしておりますレストア記です(笑) さて、本題の焼きついた腰上を直すべく新品シリンダー・ピストンが必要なワケですがいかんせん純正の新品はとてもじゃないですが手が届く ...
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レストア クランクケース編 その１
専用のスクレーパーでガスケットを剥がします。 剥がした後はOILストーンで削り過ぎない様に注意しながら綺麗にします。 ベアリングを外します。 （カウンターウエイトのベアリングも交換です） ニードルベアリングは交換しません。 中央にベアリング（メインシャフトL ...
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圧縮調整(ヘッド面研)
前回NSR50エンジンに換装し、ポート加工をしました。その際ついでにベースガスケットを二枚にしてポートタイミングを0.5mmあげておきました。 が、ベースガスケットが二枚となるとシリンダーが上方向にもちあがり圧縮が下がります。 ヘッドガスケットを薄くする方法 ...
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