足廻り - 整備手帳 - NSX
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NSX 牽引フック取り付け トヨタ86/BRZ流用
牽引フックのベースは、KSPのフロント用牽引フックベースを取り付け 牽引フックは、予算の関係でトヨタ86/BRZ リアを流用しました。 牽引フック取付穴 M16-P1.5、長さ135mmあるので、 いろいろ調べましたが、トヨタ86/BRZ リアを流用すれば、 予算をだいぶ抑えられます。 取付け後 ...
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2015年9月19日 18:02 Hobby Baseさん -
パワステラックオーバーホール
購入時からの懸案であったパワステのオーバーホールを 行いました。 いつもお世話になっているショップにて取り外し、 KSPエンジニアリングにてオーバーホールを行ってもらいました。 車自体がかなり、しっくりとくるようになりました。 少し、NSXらしさを取り戻したような・・・
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2014年4月22日 22:20 achami2000さん -
HID不良にて新型HIDに
点灯不良(´Д` )新品購入やり始めたらマイナスアース不良 どうも、ラジエターファンの熱を受けて配線と接点の不具合によるものみたいでスペアタイヤ入れてないので熱遮蔽が出来てないみたい。バッテリー端子にダイレクトにアース取り直しなおりました(´Д` )新品もったいなかった(´Д` )
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2013年12月25日 12:26 skysonicさん -
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インナーフェンダーのクリップ交換
タイヤワックスをかけていたら、インナーフェンダーを留めているクリップが複数破損していたので交換しました。 純正部品15個で\2,040 後日、ホームセンターで同じようなクリップを売っているのを発見orz
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2013年11月24日 21:56 kuro_na1さん
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