調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - NSX
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プロの整備手帳
エルグランド ＨＫＳエンジンオイル交換(^^)/
定期的なオイル交換！オールペイント&販売させて頂いた車両です(^^)/
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2020年3月8日 17:05 ラッシュモータースポーツさん -
タイミングベルト交換+エンジン回りメンテナンス+エアロ修正
ハイパワータイミングベルト 取替 25800円 タイミングテンショナー 取替 6600円 タイミングカバーOS 取替 1290円 ウォーターポンプ 取替 31200円 バルブカバーGK 取替 4×6650円 カムセンサー 取替 13750円 カムシャフトOS 取替 4×450円 ACベルト 取替 ...
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2014年11月7日 14:42 pJUNqω・）さん -
ディーラー集中整備(オイルキャッチタンク吸入、他作業)
車検前ではありますが、購入品に合わせて色々と整備。 RFY / RACING FACTORY YAMAMOTO オイルキャッチ&リザーブタンクの溜まったオイルキャッチタンク内のオイルを吸入してもらいました。一本ホースを外して、外した部分から管を入れて吸入。 すっきりです。 ﾃﾞ 右ウインカが点灯 ...
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2014年9月22日 00:05 こだわりさん -
最悪、クーラーベルトがぐちゃぐちゃになった。
最近随分暑さがまして来たが、 久しぶりにコストコに買い物に 出掛けた処、以前からエンジンから ゴウゴウと嫌な音が聞こえていた、 Dに見せたが、エンジン降ろさないと 解らないとのことだった。 走っているとだんだん音が大きくなり 最後にはキーーーーと凄い音がして エンジンから煙がで出て来た、 慌てて停 ...
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2014年6月24日 22:54 プラネットオーシャンさん -
エンジン降ろしメンテ
ADVANCEさんにて作業 ・タイミングベルト交換 ・オイルポンプ交換 ・ウォーターポンプ、ホース類交換 ・他、各センサー類、パッキン類交換 ・エンジンオイル、ミッションオイル、LLC交換 ・アライメント調整 ・＋α 走行距離は10万キロに達してませんが、 これからも長く付き合っていくために思 ...
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2014年2月16日 20:13 sora@黒N号さん -
エンジン降ろしメンテ+α
いのえーさんにて整備 いろいろとやっております。 エンジンルーム塗装 タイミングベルト交換 軽量プーリー取り付け エキスパッション＆オイルキャッチタンク取り付け サスペンション洗浄＆塗装 エンジンマウント交換 ドライブシャフトブーツグリスアップ ＫＳＰのＦＲＰバンパービーム取り付け 後期サイドス ...
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2014年2月8日 11:08 こだわりさん -
アイドリング不安定修理(AT車)
アイドリング不調の初期段階はスロットルのエアーニードルの調整、次にスロットル清掃ですが、それでも駄目ならEACV(電気式エアーコントロールバルブ) の交換となります、冷間時に回転上昇が無いならファーストアイドルバルブの交換も必要ですね。両方やっておいた方が間違いないですね。 EACVの値段が170 ...
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2014年2月6日 15:41 オタムさん -
サビ取り(EGルーム)
①：A面 目指せ！新車の輝き！！ ということでサビ取り開始(｀・ω・´)ゞ ①：B面 ②：A面 ②：B面 赤の部分が磨いた部分です、 残りは明日やります(´д｀;)ゞ
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2013年9月18日 22:19 総二さん -
エンジンからオイル漏れ～
駐車場の床面に黒い染みが・・・ ホットいたら、大きくなってきました。 まだ大丈夫と言い聞かせていましたが、自分を騙しても解決しないので、修理することに。 （あっちこっち不具合でるな・・・(-_-;)） ヘッドカバーから漏れて。オイルパンからも漏れて。 １週間の入院ですが、この週末乗れないので自転 ...
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2013年8月4日 20:03 アグレスさん -
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インテークエアー、オルタネーター（ダイナモ）塗装その２
前回インテークエアー、オルタネーター （ダイナモ）塗装をした残りでボンネットの 中があまりに汚くサビが出ていたので またまた、シルバーに塗装してみました。 そして、スペアタイヤの格納するところも ついでにシルバー塗装した。 とにかく、汚く、醜い箇所 全てシルバーに塗装した。 最終的にここ ...
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2013年7月9日 23:31 プラネットオーシャンさん
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バルブクリアランス調整 タペットカバーパッキン交換
ヘッドからのメカニカルノイズが気になっていたのと、タペットカバーからお漏らししていたので妻がいない間に交換します。 エンジンが車載状態でのバルブクリアランス調整は難易度高いらしいので気合いを入れて！！ フロント側のタペットカバーを外したらまさかのプラグホール ...
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ファーストアイドルバルブ、ＥＡＣＶ清掃
ファーストアイドリングの回転数が異常に高く、ハンチングも醜かったので、ファーストアイドルバルブを清掃しました。 エアクリーナ、付近のホース類を取り外してバルブにアクセスしやすいようにします。 ファーストアイドルバルブはスロットルボディの右奥、ＥＡＣＶはそ ...
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エンジン オーバーヒート
ＤＩＹプチリフレッシュをこなして、気分良く久しぶりにドライブでも行くか。と出発！！！ した途端に渋滞。。。。 「日曜日の遅い朝だから仕方無い、抜けるまで我慢するか」と、のんびり渋滞に嵌っていました。 停車中に周囲をキョロキョロしている時に、 ふと 気づきま ...
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