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次、何に乗り換えますか?(RB系の人よろしく) - オデッセイ

 
イイね!  
黒いですけど、何か?

次、何に乗り換えますか?(RB系の人よろしく)

黒いですけど、何か? [質問者] 2008/12/15 09:27

RB1って、意外とRAからの乗り換えが少なかったみたいです。なので、次期オデは少し車高が高くなるみたいですね。
 さて、本題です。
 次、何にお乗り換えですか?セダンですか?それとも、またオデですか?
 私は、元気のいいホットハッチに乗り換えようかと考えています。皆様ぼ意見をお待ちしております。

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  • コメントID:1316924 2008/12/15 09:27

    同感。
    エンジンかけるたび、Dレンジに入れるたび身構えるのは嫌だ。

  • コメントID:1316923 2008/12/15 00:48

    音がしないCVT車ならなんでもいいわ

  • コメントID:1316922 2008/12/12 16:43

    次はハイエースが良いね。
    走りはもうどうでも良いかな。
    高速で120kmも出れば充分です。

  • コメントID:1316921 2008/12/12 12:37

    えっ?A3は299万くらい~じゃなかったか?

    それに60は別にA3を薦めてはいないだろうよ。

    ストリームがA3並の質感だったら理想的だということだろ。
    俺もストリームがもう少し高くても上質だと買いたくなる。

    時代はダウンサイジングだからな。

  • ノリポン (^_^)v コメントID:1316920 2008/12/11 22:04


    ホンダの企業理念はそんなんじゃないだろ

    昭和30年代か(~_~;)

  • コメントID:1316919 2008/12/07 18:42

    ホンダの伝統ですからね。
    「安く、庶民に、良いものを」

    皮肉でもなんでもなく、そういう企業姿勢に共感できる人だけが買えばいいと思いますね。

  • コメントID:1316918 2008/12/07 17:27

    アウディA3は下で400万するのとストリームは
    5ナンバーですが、A3は3ナンバーです。
    結局、ボディが大きくなっていますよ・・・。

  • コメントID:1316917 2008/11/04 17:10

    >しかし、日本車はあいかわらず、大排気量車=高級車とゆう傾向が強く、小さくなればなるほど、品質が落とされていきます。
    その傾向は特にインテリアに強く、ストリームのインテリアの品質も低く、それがネックになって、購入する気になりません。

    確かに同感。
    日本車って小さい車から大きい車へ代替することしか念頭にないような感じ。

    ストリームも新しいアウディA3みたいな質感ならなぁ。

  • pokky コメントID:1316916 2008/11/02 21:40

    50代も半ばに差し掛かろうとしているRB1アブ乗りです。
    オデも2代目、3代目と乗り継いできましたが次はインサイト
    あたりを考えております。
    オデの購入理由は当時はまだ子供も小さく、犬もいて一緒に
    行動することが多かった為ある程度大きなクルマが必要でした。
    しかし現在は、子供も大きくなり一緒に行動する事も減り
    一人で乗るか女房と買い物に行くぐらいで大きなクルマも
    あまり必要でなくなりました。
    それに昨今のガソリン高や物価高で生活も厳しくなっております。
    ちょうど来年車検なのでこの機会に燃費の良いクルマに買い換えようと思います。

  • コメントID:1316915 2008/11/01 23:42

    初代3代目とオデに乗り継いできましたが、次はストリームぐらいにしようかと思っています。
    車の性能が上がり、1800ccもあれば充分と思えるのと、ガソリン代・重量税・維持費、それに日本の道路事情(小型車専用道路と言いたくなるような狭い道路が、珍しくない)を考えると5ナンバーサイズが使いやすいと思えてきたからです。
    しかし、日本車はあいかわらず、大排気量車=高級車とゆう傾向が強く、小さくなればなるほど、品質が落とされていきます。
    その傾向は特にインテリアに強く、ストリームのインテリアの品質も低く、それがネックになって、購入する気になりません。
    市場は確実に、中小型車に移行してきています。
    メーカーもそろそろ、中小型車の品質を上げないと、小型車と軽しか製造していないメーカー(品質を下げる必要がない)に、顧客を益々とられてしまいますよ。

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