今回の雪・・・ - オデッセイ

 

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  コメントID：740332 2006/01/24 22:29

  下り坂なんかは４ＷＤもＦＦも同じですよね。
  これまで４ＷＤ車を購入していましたが、関東平野では価値がない事に気づき、アブで初めてＦＦを購入しましたが、スタッドレスで十分です。
  
  

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  コメントID：740331 2006/01/24 22:18

  去年まで仕事で青森にいて、雪道になれちゃったせいかもしれないけど、
  あの程度の雪なら、FF＆ノーマルタイヤで十分。
  
  都内の幹線道路は夕方までほとんど積雪なかったし。
  翌日は晴れたから、午後にはほぼドライ路面だったよ。
  
  ニュースでは５年ぶり(?)の大雪って言ってたけど、杉並近辺では道路状況は大したことなかった。
  夕方から夜にかけて杉並～府中（環八～甲州）を往復したけど、夏タイヤで一切問題なし。
  まあ、多少気を遣って運転したけどね。あの程度じゃ滑らんよ。
  踏みしめられた根雪や、ブラックバーンならまだしもさ。
  
  スタッドレス履いてれば、もっと降ってもFFでまったく問題ないでしょ？
  FFと比べた4WDの優位性よりも、夏タイヤと比べたスタッドレスの優位性の方が、圧倒的に大きいっしょ。
  
  年に１回降るか降らないかの雪のために３０万高い4WD買うのはもったいないよね。
  燃費も悪いし。フェンダーとタイヤの隙間も格好悪いしね。
  
  まあ、個人の勝手だけど、一言で言えば「おめでたい人」だね。

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  コメントID：740330 2006/01/24 21:49

  板主さん　たしかにさん
  
  自分の意見に対し、同意してくれない方々の話を否定するのはどうかと。雪の怖さをよく知っているので教えてくれてるのではないでしょうか。
  
  優越感や、うらやましいと思ってらっしゃるんでしたら、それなりに雪は積もるのですよね。
  
  怖いのは止まらない車。
  走らない車は怪我しないですから。
  最悪なのは止まらない結果、相手を巻き込む場合。
  
  お願いですから雪が降ったら運転は特に慎重にm（_ _）m
  シャーベット状の雪でも油断できませんよ・・
  

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  コメントID：740329 2006/01/24 12:24

  ２，３０年前ならまだしも、４WDごときで優越感に浸れる
  勘違いな人がいるのだなと笑いつつ運転してました。
  
  優越感で運転しました。
  
  ※いいですよ。

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  コメントID：740328 2006/01/24 10:58

  年に一度や２度の雪の為に、後の３６４日を低燃費で悩む・・・
  私にはそんなバカな選択は出来ませんでした。
  
  休むか、電車で会社行くわ。

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  コメントID：740327 2006/01/24 09:46

  どうやらRBオデのデュアルポンプは進化しているようですね
  つながりもスムースだし不満のオーナーも少ない見たいでで良かったですね。
  RAオデのしかも初期型はつながりが唐突でコーナーの途中でイキナリつながる物で挙動がコーナー途中で不安定になり怖かった思い出があります。
  現在は近場のスキー場しか行かないのでFFスタッドレスで十分ですが、次回の買い替えはまた４WD車にしようかな？
  

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  コメントID：740326 2006/01/24 00:24

  Re:21
  雪の話が出ると、雪国の人たちがウンチクを書いてくる。
  
  板親は数センチの雪の話をしてる、しかも平地。
  
  雪国とはまったく違う雪質なんだよね。
  
  板親にケチつけてきたのは、多分お金なくて雪国なのに４ＷＤを買えなかった人達だな、それを優秀なＣＶＴを自ら選んで買ったんだと思いたいのだなきっと。
  
  板親さんよ、年に２、３回しかないけど４ＷＤがうらやましかったよ。

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  コメントID：740325 2006/01/23 23:07

  オデの４駆で優越感？？
  釣り板としか思えん。
  
  言葉の使い方に気をつけろ？？
  おまえも一緒じゃんｗ

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  コメントID：740324 2006/01/23 22:45

  北海道うざいっしょ！
  雪とか寒い話になると偉そうに言うな！
  言葉の使い方に気をつけろ

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  コメントID：740323 2006/01/23 18:49

  Ｍの４ＷＤ乗りです。
  
  昨日、田舎の通りのない少ない道の色々な上り坂で４ＷＤの登坂能力を試してみました。
  タイヤは昨年１２月に履いた横浜ＩＣＥグリッドです。
  たいていの坂はらくらくクリアしていきました。最初に前輪がスリップすると同時に即座に後輪がグリップすると言う感じで、タイムラグはあまり感じませんでした。
  唯一、かなりの急勾配（下りは怖くてとても降りられないような）の上り坂でスリップして登ることが出来ませんでした。
  状況としては左前輪と左右両後輪がスリップしているようでした（友人に片側ずつ見てもらったら）。ちなみに右前輪にはデフのせいで駆動力が伝わっていなかったようです。
  
  後輪のデフはどうなっているんですかね？（ＬＳＤ付き？）
  どなたか教えてください。