愛車紹介 - オデッセイ

DIYの愛車一覧

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  自動車物流革命！驚愕の乗り換え提案

  カートラージインベストでは、日本での販売、買取をメインに行いながら輸出にでる車両がわかるからこそできる、究極の乗り換え提案をしている。

  カートラージインベストさん

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  A$CE@

  2021年11月6日にRB1→RC1へ乗り換え 保証プランに入ったので下手に弄れなくなりました。。 （とりあえず今のところはwww）

  所有期間

  2021年11月6日～

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  tubesound1000

  私の整備記録用です。

  グレード

  アブソルート(AT_2.4)

  所有期間

  2010年1月22日～

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  Bambi

  18年ぶりの新車です。 これからどんな車にしよう？ ワクワクしますわ！

  グレード

  アブソルート・EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.4)

  型式

  DBA-RC1

  所有期間

  2020年3月21日～

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  きょー@RC2

  オデッセイかっこいいですよね。ルックスに惚れて買ってしまいました。 乗り心地が悪いとか、収納が少なすぎるとか、燃費が悪いとか、悪い話はちょくちょく聞きますが、とりあえず乗ってみたかったので中古で購入しました。

  グレード

  アブソルート_8人乗り_4WD(CVT_2.4)

  型式

  DBA-RC2

  所有期間

  2022年8月21日～

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  しけん14のしゅりけん

  MPVからの乗り換えです。 もう背の低いミニバンは絶滅なのか、オデッセイかエルグランドしか選択肢がありませんでした。 走りは気に入ってますが、もう少しパワーが欲しいかな？ 誰かターボ化した人がいれば参考にしたいのですが。。。

  グレード

  アブソルート・20thアニバーサリーパッケージ_7人乗り(CVT_2.4)

  型式

  DBA-RC1

  所有期間

  2024年6月23日～

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  o0d********の"たまオデ"

  ホンダ オデッセイに乗っています。 スペック ノブレッセPSⅡ(F.R) 326powerチャクリキダンパー 326powerガチストップ 日正タイヤアッパーアーム クスコリアアッパーアーム クスコタワーバー ショップオリジナル短縮ナックル ワークエモーションT7R 人見知りですが仲良くしてく ...

  グレード

  アブソルート(AT_2.4)

  型式

  ABA-RB1

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  ミネぱぱの"DBA-RC1"

  2月15日納車しました。

  グレード

  アブソルート_7人乗り(CVT_2.4)

  所有期間

  2015年2月15日～

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  どてちん君

  純正+α的大人な雰囲気を目指しております。 （拘りの本革シート以外フルFOP車）

  グレード

  アブソルート・EX_7人乗り(CVT_2.4)

  型式

  DBA-RC1

  所有期間

  2014年12月12日～

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  tsukam0

  RB3 フルオプション 無限リアアンダースポイラー 無限スポーツエキゾーストマフラー 無限リアスポイラー TEIN EnduraPro PLUS（モニター中）

  グレード

  アブソルート(AT_2.4)

  所有期間

  2017年2月1日～

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  北海道のくまの"北海道のくま"

  愛車のチェイサー、今年23万Kmで昇天。 今年度より中古のオデッセイ（アブソルートRB 1）へと乗り換えました。 街中走行での燃費は悪いですが遠出には車内が広く最適です。 これからは長期の釣行・野営に出かける機会が多くなりそうです。 （車中泊可能にするため、野営道具の積載と車中泊可能な車内に改造検 ...

  所有期間

  2018年4月1日～

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