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サスペンション関連 - 整備手帳 - PCX ハイブリッド
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【失敗】フロントフォークから自作カラーを抜いて油面上げてみた
前回自作カラーを入れてスプリングプレロードを上げてかなり好感触に感じましたが、カラーを抜いて油面を上げ、減衰をより効かすようにセッティングしたらどう変化するか気になってきたので、トライしてみました。 結果から言うと失敗なんですが備忘として。 あれこれする前にストロークチェック。 相当ハードにブ ...
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2021年4月8日 22:19 豚一点さん -
フロントサス オイル交換 〜久々手入れその①
1年間ほぼ乗りっぱなしで1万キロ走ったので、フロントフォークのオイル交換をします。 まずフォークの取り付けボルト14mm を指で緩むくらいまで緩めます。 規定トルク5kgfのところですがまぁまぁ硬いです。 ロング柄の工具推奨です。 次にアクスルシャフトを緩めるだけ緩めて、キャリパー周りと速度 ...
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2021年2月11日 15:50 豚一点さん -
台湾製リアサスペンション取り付け
最近 VABばかり触ってほったらかしだったので久々PCXハイブリッドネタです。 PCXハイブリッドはタイヤの端までを使う前にどこかしらを擦ります。 またもう少しフロントのキャスターを起こしたいと思っておりました。 簡単なのはケツアゲですがアダプターは不安、なのでサスで車高上げたかったのですが ...
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2020年5月23日 20:40 豚一点さん -
リヤサス交換しました。(⌒‐⌒)
まずラゲッジボックスとシートを取り外します。 ハイブリッド用のバッテリーユニットを取り外します。 バッテリーケースも取り外さないとリヤサスにアクセス出来ません…このケースを固定しているボルトを緩めるためにテールユニットを外す必要がありますが、これが何故か外せなかったんでメチャクチャ手間掛かりました ...
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2020年2月9日 22:23 う、どおぉぉぉん！さん
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まずラゲッジボックスとシートを取り外します。 ハイブリッド用のバッテリーユニットを取り外します。 バッテリーケースも取り外さないとリヤサスにアクセス出来ません…このケースを固定しているボルトを緩めるためにテールユニットを外す必要がありますが、これが何故か外せ ...
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