駆動系 - 整備手帳 - PCX
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ギヤオイル交換-2回目
・カストロール POWER1 RACING 4T 5W-40 二輪車4サイクルエンジン用全合成油 0.12～0.15Ｌくらい使用。 ・シーリングワッシャ（銅製）交換。 φ14/φ8 t1.0 上側チェックボルトおよび下側ドレンボルト共に締付トルクは23N・m 履歴（ギヤオイル交換） ...
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2024年6月16日 00:27 black_nyan2さん -
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駆動系メンテナンス ドリブンシャーシャー(^_^;)
駆動系のメンテナンスついでに、2万キロ超えてPCX特有？のドリブンシャーシャーも出てきたので、ドリブンのベアリングを替えた在庫があるか確認したら、あったのでラッキー〜😁 チャッチャッとバラシ。 ベルトは21ミリ以上あるので問題なし。 バラしたドリブンと交換しようとしてたものを比べると、形状もサ ...
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2024年5月19日 11:46 まさやん””さん -
【交換】ドリブンのベアリング
分解前にベアリング圧入道具を、先人様からの知恵を借りて手配。 PCX定番のリア周りからのゴーゴー音対策です。対処療法なので恒久処置ではないです。（また経年で発生するようです） 高ナットＭ10 @88 176円 全ねじM10x285mm 178円 丸座金 d11xD40xt3.2 2枚 158円 ...
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2024年5月7日 00:39 montanさん -
駆動系点検＆グリスアップ(25,000km)
25,000km久々に駆動系を点検とアドバンテージワックスにてグリスアップ 多少削りカスが出てる程度 クラッチもまだまだ使えます！ 心配やったベルトも... オモテ面はひび割れ無し 内側には、多少のひび割れあり 一応限度は23.2mmなのですが... この車両は新車の時点で23.2mmだったので、 ...
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2024年5月3日 08:18 Shion8888さん -
ミッションオイル交換（39,842km)
オレンジの矢印が給油口で赤の矢印がドレーンボルトです。 ドレーンボルトを外しオイルを抜きます。 出てきたのは結構綺麗なオイルで、まだ行けたかな？って思いましたが、整備手帳を見ると前回交換したのは4年前のようでした。 ちょうどいいタイミングだったかもしれませんね。 使うオイルはこれ。 ホンダウルトラ ...
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2024年4月20日 22:37 なおポンさん -
クラッチジャダー 続き
前回のクラッチのあたりだしをやってから数日でまたジャダー再発 クラッチシューとアウターにサンドペーパーかけてもガタガター まさかと思いトルクカムのグリスアップをしたらガタガタ止まりました！ クラッチ以外が原因でジャダーが出るなんて初めての経験でした、使ったグリスはヤマハグリースE
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2024年4月7日 13:36 kenji0524さん -
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駆動系、オイル交換50000km
2年点検と駆動系リフレッシュ交換 プーリー、プーリーフェイス Wローラー16g スライダー Vベルト クラッチ ドリブン一式 オイル交換
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2024年3月24日 15:31 メコンオオナマズさん
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ＰＣＸクラッチベアリング交換
センタースタンド掛けて後輪を手で回すと、ドリブンフェイスのニードルベアリング等が劣化により「ゴーゴー」鳴ります。。。現在18,800Ｋを超えていますが、10,000Ｋに満たないうちになっていた記憶があります。 アストロのＥＣで購入するよりＡｍａｚｏｎの方がな ...
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駆動系のメンテ。(^^)/
PCXが来てからもうすぐ三年…通勤・近場の移動で走行距離も18000㎞越えました。(^^) 今回は駆動系のリフレッシュを行いました。(^^)/ リフレッシュに伴い先人の方々の投稿を見たり、ショップの方からアドバイスを頂きました。 ちなみにスクーターの駆動系の ...
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ファイナルリダクションベアリング交換
Q&Aにも上げましたが、走行中の「ヒューン」「キーン」音が気になり、ファイナルリダクションのベアリング交換を決意しました。（交換前走行音動画 https://www.youtube.com/watch?v=C_FEcXj6qyo&t=52s） この決意に当た ...
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