ホンダ PCX

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冷却水交換 - 冷却系 - 整備手帳 - PCX

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  • 8回目のエンジンオイル&5回目のギアオイル…ついでにクーラント交換 (=^▽^=)v

    前回の交換から1年ちょっと 距離は1100㌔ぐらい そろそろ交換しないとですよね (=^.^=)ノ いつの間にか1000㌔超えてた… 現在は整備中?なので ついでにクーラントも交換します ちと、いろいろとしてるから 時間がかかってるかも ( ̄、 ̄=) (サボりながら…だから…かな) 今回はギアオイ ...

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    2021年7月28日 17:01 あきの空さん
  • 冷却水の交換

    みん友さんの整備手帳で ラジエータ リザーブタンクが 空状態になっていたとか・・・(;^ω^) 私のラジエータ リザーブタンクを確認すると 同じ状態ですやん(´Д`υ)))ポリポリ 納車から約2年が経過したので 冷却水を交換する事に♪ ラジエータカバーを外し、 赤○のドレンボル ...

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    2016年6月26日 22:07 かみさまばーどさん
  • もったいないけどラジエター液全量交換

    JF81を購入して半年ですが、クルマの冷却水を交換した時に余ったウルトラeクーラント(通称スーパークーラント)が約10㍑と大量に残っているので、劣化しないうちに使います。 ちなみにホンダ純正のスーパークーラントは1㍑缶を8本購入するより1斗缶(18㍑)を買った方が経済的でした(^-^)/ 右サ ...

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    2020年9月27日 17:40 PCXつばぞーさん
  • クーラント交換

    クーラントはホンダアクセス製の50%希釈のもの。 あとドレン本体とドレンシールも替えておきます。 ラジエーターカバーを外します。 8mmのディープソケットでないと外せません。 ドレンボルトを外して液を排出。 色が変ですが、以前にリザーブタンクが空っぽで手持ちにあった赤のクーラントを足したので混ざっ ...

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    2019年8月3日 11:47 鱈|ω・`)さん
  • 冷却水の補充

    中古で購入して2年、冷却水の点検はしてません でした(^_^;) リザーブタンクを覗くと…(^_^;) ぜんぜん不足です(^_^;) アッパーのラインまで補充完了です(^_^) 日頃の点検は、必須ですね(^_^)

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    2020年3月21日 17:42 3,5L Vエアロ 通勤快速車さん
  • 冷却水交換

    ふとPCXの冷却水リザーブタンク見るとこんな状態。 めっちゃ減ってるしΣ(´□`;) ホンダに電話で問い合わせするのも面倒くさかったので冷却水を変えておこう。 ↑ この発想はおかしい(笑) 画像は右のステップ下とラジエターカバー外れてます。 ドレーンプラグを外して冷却水を抜きます。 排出 ...

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    2016年5月22日 21:42 Blueさん
  • クーラント交換

    リザーブタンクの液量が減っていたのでついでにクーラント液交換。 ラジエターカバーを外してラジエター下部にあるドレンボルトを緩めます。 ラジエターキャップを外し、ドレンボルトを外すとラジエター内部のクーラント液が排出されます。 次に下部エキパイ横にあるドレンボルトを外すとエンジン内部のクーラント液が ...

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    2014年8月3日 11:07 do-raさん
  • 11776km 冷却水交換

    購入してから2年経ってるからやっとかないとね。 純正は緑色なので、変わった感を演出する為に赤色で。 『てめぇらの血はn(略』 リザーバータンクを見るとlowerラインより下なんだが仕様ですよね。 そういうもんだと思っときます。

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    2019年7月6日 09:43 A24@讃岐さん
  • クーラント補充

    エンジンオイル交換のついでに、クーラントをチェックしたらLOWレベルだったので、UPPERレベルまで補充。一年5000kmくらいでの減り 同時にタイアのエアチェック、前2.4 後2.4に調整

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    2017年8月15日 17:37 長官さん

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