サスペンション関連 - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ステアリングラックブーツ交換その１
ステアリングラックブーツがお釈迦になってたので交換。 交換後はこんなに綺麗。 では交換の経過を。 まずはジャッキアップ、うま入れて、ホイール外す。 で覗くとこんな感じ ここで、タイロッドとナックルの接合部にあるボルトを外す。 写真の中央一番手前のボルトです。 写真はピンボケしてますが、気にしない ...
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2011年12月14日 23:19 にのっくすさん -
ラルグス車高調分解 ４tｈプレリュード用 初期モデル?
右プロントの新たなＯＨ用カートリッジとダストブーツが届いたので、車高調を分解しました。 画像は、新たに外した右フロント車高調。 ダストブーツ新品に交換☆ 左が新ショック、右が旧ショックです。 新しい方が、ロッド長が約２ｃｍ長いです。 ロッドの付け根です。 ゴムシールがあって、汚れが入りにくい ...
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2011年11月16日 20:15 まぁとんさん -
５tｈプレリュード リア車高調取り外し
画像は左リア。 破れたダストブーツ交換と、初期モデルのラルグスを調べるためにリア車高調取り外し初挑戦。 ジャッキアップします。 トランクルームの内張りをめくるとアッパーが見えます。 アッパーボルト１４ｍｍ２本を緩めます。 ロアアームのボルト１７ｍｍを外します。 このボルト外すのにやたらと苦 ...
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2011年11月16日 19:19 まぁとんさん -
４tｈ・５tｈ用 ラルグス車高調の違い（記録参考用）
自分の５tｈプレに付けている初期モデルと思われるラルグス車高調 ２００８年１２月に新古品を譲ってもらった フロントのブレーキホースブラケットは付属しておりませんでした。 みんカラ、Ｖ－テッ君さんの４tｈ用ラルグス車高調 ２０１１年６月に新品購入とのこと フロントの４ｔｈプレ用のブレーキホースブ ...
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2011年11月10日 23:50 まぁとんさん -
調製式スタビリンクを作っちゃおう♪
先ずはモノです。 スタビリンクの作成で、部品調達が一番敷居高いかも（汗） 業者通販で買いました。 部品の詳細は買い物記録に載せてます。 →http://minkara.carview.co.jp/userid/136053/car/555505/2901/money.aspx しばゆう師匠、 ...
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2011年9月26日 01:39 eroさん -
アッパーマウント調節
ヤフオクにて入手したオーリンズの車高調． 純正アッパーもついてきたのですが，どう見てもそのままではスプリングと合っていない様子． アッパーの隅に片寄っていました． これはこれで落ち着いてはいるようなのですが，すごく気持ち悪いので，すこしだけ調節することにしました． アッパーに90度ずつ4カ所 ...
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2011年4月16日 01:03 おびらんさん -
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BB系/CD&CE系ロアーアーム形状確認
悔しかったので、ロアーアーム構造を、パーツ検索ＣＤ－ＲＯＭで確認しました。 こちらがＢＢ６プレのロアーアーム拡大図 で、こっちがＣＤ、ＣＥ系のロアーアーム拡大図 しまったなぁ～。先に見ておけば良かった。 全然、アームの形状違いました。orz ブッシュの打ち換えだけでいいんだったら、ブッシュだけ、買 ...
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2007年6月24日 01:53 ひらひら。さん
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サスペンション グリスアップ
バイクではサスのグリスアップは定番メニュー的な扱いですが、クルマではあまり聞かないですね。 でもブッシュのフリクションは確実に有るはずなので対策してみます。 使うのはレイキッシュです。 本来はバイク用のチェーンオイルですが、マルチに使えるので重宝しています。 ...
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シリコンホースによるサスペンションの除電
アルミテープに続く除電アイテムの新トレンドはシリコンだそうな。 シリコンはマイナスに帯電し車体のプラス帯電と相殺するとか何とか…。 内径10mmのシリコンホースを入手しました。1.0mで900円です。 適当に切ってダンパーロッドに嵌め込みます。結構ピッタリ ...
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ステアリングラックブーツ(助手席側)の交換 [1]
かなり劣化してきた助手席側のステアリングラックブーツ(ドリブン・ダストシール)を交換しました。 おそらく無交換の車両は、のきなみ経年変化してやばい状態だと思います。 お約束の固着で、タイロッドエンドのロックナット(19番)が緩まないので、CRC556とジャ ...
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