足廻り - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
脚まわり交換：フロント：タイプS
＊（）内は指定トルク数値 アッパーマウントのナット×3（3.9ｷﾛ） タワーバーのナット×2（2.2ｷﾛ） を緩めておき、両輪ジャッキアップ⇒ウマかけ。 両輪のスタビリンクを取り外します。（3.5ｷﾛ） ＊ノーマル脚⇒車高調整のように長さの違うモノに換える場合、片側ずつやるとスタビが効いてし ...
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2008年5月1日 21:20 タテ＠さん -
足回りのリフレッシュ 167500km
足回りのリフレッシュに出して、ダンパーとアーム全てを交換しました。 バネやゴムがついていない部品（フロントラジアスアームとか）は再利用し、費用は32万円ほどでした。 車高が上がってしまったぜ。 一応、注文した純正部品を書いておきます。 部品番号や数量が間違っていたりしてたのがあるので、これを ...
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2007年7月30日 19:32 Aのいしかわさん -
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プレの足にオーリンズを
シビックのオーリンズ、EF用を流用するまず現物から。 Cリング調整式で溝が7本切ってあるので調整が やりやすい。 フロント12㌔リヤ8㌔での走行実験。走り出しは 純正の様なスムーズさでコーナーもスッと曲がる アクセルオンにもノーズは安定している。 フラットダートを走る。速度を60に上げるが安定 ...
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2003年6月16日 19:46 aki-666さん
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ペダル・ステアリング周辺の除電
トヨタの特許技術 車両用帯電電荷低減装置 https://astamuse.com/ja/published/JP/No/2016049880 ペダル周辺の帯電除去技術と認識していますが、難しいので読み解きは程々に…。 足回りで発生する静電気はステアリング ...
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自作調整式リアスタビライザーリンク取付け
ＴＨＫ製 リンクボールＢＬ型（右ねじタイプ） ４個 http://www.monotaro.com/p/3260/7723/?displayId=5 スーパーツール スタッドボルト ２本 http://www.monotaro.com/p/0203/1556 ...
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P/Sラック・ホース交換7.16
前々からご指摘のあったパワステラックからの漏れがご覧の有り様に…。 漏れの勢いはかなりゆっくりなようですが部品自体が無交換なら25年経過の部品であり、時間の経過もあって表面がジットリとしてしまってますね。 普通に考えて四半世紀の間、特に走行に支障をきたす ...
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