点火系 - 整備手帳 - プレリュード
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2018.3点火プラグ点検414,600km。
2016/2/21、351,700kmから使用している、 NGK PZFR6F-11です。 約63,000km走りました。 焼け色と摩耗ひどくなく、 良好のようです。 白金プラグなので10万kmの耐久性があるそうです。 交換予定 451,500km
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2018年3月29日 20:58 みなちん'74さん -
イグニションセンターコード交換
純正のイグニションセンターコードを入手しましたので交換しました。 SUMITOMOです。 交換後です。 特に見かけは何も変わりません。 あれダクト外れてます。 外した古い方はかなりお疲れのヒビが入っています。
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2019年2月24日 17:07 ともみやさん -
パワステポンプ&オルタネーター交換
作業前画像です。エンジンがかからなくなり、バッテリーが死んでいるのを確認後、新品バッテリーに交換したらオルタの警告灯がつきました。元凶はパワステポンプからのオイル漏れで、そのオイルが真下のオルタに垂れてコイルが死んでしまったというストーリーでした。 というわけでリビルドのパワステポンプ&オルタに交 ...
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2013年9月9日 20:57 キヨヒロさん -
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24万km無交換のディストリビューターを分解してみる その②
※デスビの構造を全くわからないで分解しています。 オイルが付着している箇所が、数箇所ありますが、それが正常な部分があるかもしれないです。 +と-のドライバーがあれば分解できます。 真ん中の部品が、イグナイターユニット。 右のパーツが、イグニッションコイル。 イグナイターユニットは、HITACH ...
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2013年1月28日 23:32 まぁとんさん
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