点火系 - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
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スターターモーターの分解・組立（１）
ディーラーで外してもらったセルですが、リビルトなので返却しなければいけません。 ですが・・・「分解しないで返却ください」とありますので、この中途半端にいじって開いてしまった状態を元に戻して何事もなかったようにごまかさないとなりません 笑 ブラシのカバーを外してみました。 見るかぎり、ブラシの残不足 ...
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2014年1月27日 03:52 ヒカル the ３rdさん -
ハイテンションコード❓に交換
たまに行くアップガレージで、たまたまあった永井電子❓のウルトラシリコンコード、BB4用を、買いました！ 元々V-TECエンジンはスペシャルパーツで構成されてると思うので、交換なんて…？！って感じですが、25年無交換な感じだったので交換しました。 中古パーツってのも微妙ですが…！ 導線径は不明です ...
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2020年7月12日 19:57 Tdk2さん -
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プラグコードとプラグの緊急点検（２）
四本とも外した状態。左から二本目だけ濡れてないのが疑問だけど、とりあえず拭いて乾燥させます。使っているのはＮＧＫのイリジウムMAX。 プラグ自体はロングライフなタイプなんですが、こうなったらもう交換かな(^_^;) ちなみにこのプラグにしたのは、今、調べたら２００９年の８月(^_^;) イリジウ ...
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2013年11月22日 02:23 ヒカル the ３rdさん -
スターターモーターの脱着（３）
差込角１２．７ミリの１４ミリソケットを買ってきました＾＾ これで長いトルクレンチで１４ミリボルトを外す事ができます。 ボルトにはめて、いざ！ あっさり外せました(^o^) やっぱり柄が長いと全然楽ですね～＾＾ 問題は、後ろの１４ミリボルトです。ミラーでみると、かなりアクセスしづらそうな所にあります ...
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2014年1月10日 19:25 ヒカル the ３rdさん -
ﾌﾟﾗｸﾞ交換です！
何時交換したか忘れる位前に交換したﾌﾟﾗｸﾞを交換しました！ 10万km以上走ったかも？ 電極が減って半分位になっています。 前回から使用しているiridiumﾌﾟﾗｸﾞです ﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞを戻して終了です。 ｴﾝｼﾞﾝon!!で異常無し！ ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞや微震動が静かになった様な･･ ...
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2012年6月15日 18:22 ﾌﾟﾚ3rdさん -
【整備録】デスビとプラグコードの交換
やっぱり新年一発目の整備ネタはプレリュード(笑) 先日の事･･･知人のプレリュードが点火不良の為にデスビを貸してほしいと連絡が来た事が事の始まり その際に私のプレリュードのデスビキャップにヒビ割れがあるのが発覚(°Д°) デスビキャップにヒビ割れという事はそこから湿気等で内部がダメになる ...
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2021年2月11日 01:11 ⊿ヒロさん -
プラグ・プラグケーブル交換
既存のプラグ年数が不明なので、この際予防交換することにしました。 使用するプラグはNGKのプレミアムRX。 ついでにケーブルも交換しときます。 既存ケーブルを外して レンチでプラグを摘出します。 ちなみにサイズは16mmでした。 上が新品、下が既存品。 向かって左側のプラグが特に劣化していたようで ...
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2021年8月21日 14:10 ららっこさん -
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イグニッションコイル、プラグ交換
プレのご機嫌斜めで点火系を交換。イグニッションコイルを交換。OEMなのかコピー品なのか未使用品なのに何か疲れた外装。 プラグも交換。標準はBCPR5EY11だが近距離走行が多いくプラグが焼けていなかったのでBCPR4EY11で様子を見ることに。
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2023年3月24日 17:44 kbtさん
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プラグコードとプラグの緊急点検（２）
四本とも外した状態。左から二本目だけ濡れてないのが疑問だけど、とりあえず拭いて乾燥させます。使っているのはＮＧＫのイリジウムMAX。 プラグ自体はロングライフなタイプなんですが、こうなったらもう交換かな(^_^;) ちなみにこのプラグにしたのは、今、調べた ...
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プラグコードとプラグの緊急点検（１）
ここ数日、異常なほどエンジンがかからないので、点検します。おおげさではなく、３０回キーをひねっても、かからない事もあります。 プラグコードではとの話もあり、点検します。 それにしてもリア ...
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プラグコードとプラグの緊急点検（３）
一日経って、今日も、まず、エンジンを普通にかけようと試みます。・・・かかりません。 で、イグニッションコードをグニグニしてから、始動を試みました。 ...
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