オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - S2000
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
LSDのOH
前回の仕様変更から約3万kmを経過したので、アルボーにてOHをお願いしました。ギヤの刃かけ等は無かったが、プレートは傷が入る程摩耗していたそうです。次回はもう少し早くOHした方が良さそうですね。 帰り道、遠回りして日塩もみじラインを走って来ましたが、明らかにトラクションが増した感じがします♪ 帰り ...
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2021年9月4日 13:53 carbon_cowboyさん -
リヤ廻りからの謎の異音その2 ドライブシャフトオーバーホール
前回からの続きで 左側のドライブシャフトを外してみた所、イン側のジョイントにガタが出ていました。 一応 右側のシャフトも外した所こちらは全く問題ない。 時計周りのサーキットですから何かと左だけに負担が来るんですね。 ドライブシャフトは高額パーツなので修理どうしようか悩みましたが片側だけで済むなら ...
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2021年7月4日 14:58 takashi-sさん -
ミッション等のオーバーホール(101000km)
走行距離メータ10100kmでの整備 1.ミッションOH(1,2,3速で引っ掛かりがあったため) ミッションオイル ミッドランドAK6 75w90 オイル添加剤追加 2.エンジン、ミッションマウント交換 3.オーディリッド調整 DEH-970とオーディオリッドが干渉するため。オーディオ取り付 ...
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2021年6月17日 01:40 ゆっくんさんさん -
ドライブシャフト オーバーホール
取り外したドライブシャフト アウタージョイント側 サビが酷い 取り外したドライブシャフト インナージョイント側 同じくサビが酷い ドライブシャフトオーバーホール ドライブシャフトブーツ交換 錆取り、緑く塗装! 走行距離 107,828km
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2021年5月22日 17:47 いりんくすさん -
クラッチマスターシリンダーオーバーホール
マスターカップ内のフルードが黒く濁りはじめており、これはシールが老化していると判断。 予防整備として行いました。 パーツはミヤコ自動車工業製の純正互換品。 138,000キロ
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2021年4月10日 16:45 おむすび_さん -
中古ドライブシャフトOH
中古ドラシャを組み直ししました。 左右です。9万キロ外し 北海道からやってきた部品です。タマタマをプーラで外してきれいにします。入ってたグリスは汚泥のようでした。 分解して清掃、ワコーズのグリスを入れています。 内部はキレイでしたが手前側にエグい謎の打痕があります… まあ大丈夫でしょう。 バンドで ...
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2021年3月17日 12:24 しょう@えすにさん -
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プロペラシャフト外しO/H
クラッチ交換のためミッションおろし準備中です どうせ外すならついでにグリスも詰め替えようかと考えていたところ 知人から中古のプロペラシャフトを譲ってもらいました が、しかし いざ外そうとしたところ デフ側の3本がナメりました… 最初パキッ!っと緩んだ感覚はあったのですが そのあとはびくともせず…ヌ ...
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2021年1月20日 22:20 怜(とっきー)さん
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