調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - S2000
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エアインテークパイプ交換&NAGバルブ清掃
119398km 今年の2月に取り付けたNAGバルブの清掃をしようと思い立って外そうとしたらこの有様。 画像はASMで取り付けて貰った状態。 クリップがほぼ限界まで開いた状態で嵌まってる。 当初は「随分無理矢理で付けたなぁ、ま、いいか。」 程度で済ませていたが全く持って良くなかった。 裂けた ...
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2021年11月13日 18:44 /Angula/さん -
ヘッドカバーパッキン交換
安心安定のモノタロウで純正パーツをポチり👈 品番は調べれば出ます🤣 プラグのパッキンも合わせて交換する人多いみたいだけど、圧入せなあかんし…と言う事で、滲み漏れてる疑惑の強いヘッドカバーパッキンだけ交換しました。 想像以上に綺麗なヘッドカバー… パッキンも硬化しておらず、すんなり外れてくれまし ...
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2021年10月3日 22:54 りゅ~くさん -
中川自動車presents タペット調整
タペット調整で取り外したヘッドカバーの内側。 11万㌔走行車を購入し現在、17万㌔。 オイル管理が悪いとカバーの内壁が「茶色化」しているが 「ソレが無くて一安心」です。 パッキン交換も!! クリアランスを狭く調整してバルブリフト量を稼ぎトルクupを狙う。 のか 広く調整してバルブを押す時間を少 ...
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2021年7月30日 19:46 おややんさん -
バルブクリアランス調整
タペット音が大きくなったのでバルブクリアランスを調整しました。一般的にはシックネスゲージを使用するのですが、数値がきっちりわからないので私はダイヤルゲージを使用して調整します。 大まかにはシックネスゲージで合わせて微調整はダイヤルゲージでやると比較的簡単に調整できます。ロックナットを軽く締め付けた ...
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2021年6月23日 00:01 kan86さん -
19万km走行車にPEAが効いてる!(20万超えたけど)
先日OIL交換した際「DISEL車かっ!」ってくらい、エンジンオイルが真っ黒だった。 PEA添加を止めて3,000kmくらいになるが、まだカーボンが溶け出していた模様。 プラグは真っ白で(F20Cはこれ正常)カーボンの堆積も無い。 しばらく燃焼室内を覗いてなかったのでEndscopeを刺して ...
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2021年6月20日 19:44 はぐ@ap1さん -
S2000のアイドリング時のブルブル改善
S2000のアイドリング時のブルブル改善 https://ameblo.jp/perdie1/entry-12679006353.html
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2021年6月11日 14:26 REDSTAR★さん -
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