ホンダ S2000

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  • ラジエターファン 強制作動スイッチ修正

    オートクルーズスイッチを流用してラジエターファンの強制作動スイッチにしています。 先日、みんカラ内を徘徊していたらオートクルーズスイッチに合うカプラについてレビューがあり、カプラ接続仕様へ変更してみました。 修正前は配線に端子を取り付けてホットボンドで固定してました。(・_・;) それでも使用上 ...

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    2020年5月7日 20:32 まっぴょいさん
  • オーバークール対策

    気温が10℃を切るあたりから、サーキットで全開走行をしている時以外は水温が80℃を割ってしまうので対策します。 ホームセンターでプラダンを用意。 現車合わせでカット。 縦43cm、横35cm位で、一旦様子をみてみます。 グリルから覗くとこんな感じです。 見た目分からず、お手軽です。

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    2020年1月25日 00:44 トゥールンさん
  • クーラント漏れ修理、フロントリップ補修、マフラー修理、エンジン&デフオイル交換。

    冬眠明けから水温が上がることがしばしば。 減っているので継ぎ足しながら走っていましたがどうやら漏れているようなので修理してもらいました。 エンジン下部のホースの所から漏れていたようです。 冬眠の間はカバーをかけていましたが下からねずみかなんかがかじったような痕跡が結構ありました。 シリコン系の ...

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    2019年8月6日 22:38 トウィンクルさん
  • ラジエターステー交換

    自己満パーツ! 交換前 交換後

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    2019年6月9日 20:51 ケンミューラーさん
  • 平成最後のラジエーターファン強制運転スイッチ取り付け

    今回は写真少なめです。 作業中に疲労で頭痛がして写真を撮り忘れました(笑) 作業の難易度的には中級〜上級でしょうか。 ルームランプ交換を初級、ETC取り付けレベルを中級とすると・・・。 今回の作業は ・内装剥がし ・ECU取り外し ・ECUの配線分岐 ・回路構成 ・部品穴あけ加工 ・作動確認 ・ ...

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    2019年3月22日 01:22 ほかちゃん@S2000さん
  • スロットルウォーターラインの撤去

    スロットルを温める機構を撤去しました。 配管にボルトを突っ込んでバンドで締めるだけです。 インマニの熱害対策です^^

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    2019年2月17日 20:01 サトル(^o^)さん
  • スロットルバルブ・RACVアイシング防止経路変更

    不要な配管を全て取り除きました。 車両側はシリコンキャップφ8とホースバンドでメクラしてます。 燃料のパージコントロールバルブの配管も三つ又を介さずスロットルバルブへ1本化してます。 サーモのとこはかなり狭いです>< かなりすっきりしました。この後試運転し漏れがないか確認しました。 少しでも吸 ...

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    2018年9月20日 21:47 griffon(まさまさ)さん
  • ラジエタークーリングプレートの取り付け

    ウェザーストリップ部のボルト5本 ラジエターサポートのボルト2本 を取り外して ウェザーストリップのブラケットも外して そこにプレートを置いて締めれば はい、完成

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    2018年9月16日 20:28 hevo9さん
  • リフレクトゴールドを追加施工

    3年ほど前に、DEIのREFLECT-A-GOLDを遮熱板に施工したのですが、買った30cm×30cmでは全体を貼るのには足りませんでした(汗) まあそのまま放置してたんですが、最近になって安いテープをゲットしたので続きを施工しました。 買ったのは、5cm×10mといったもの。 貼ってなかった部 ...

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    2018年6月2日 21:11 ラングハールさん

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