整備手帳 - S2000
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
ネオクラシックモデルの火付け役！フォルクスワーゲン・ニュービートルのコーティング施工【リボルト山口】NEW
ガラスコーティングショップ【リボルト山口】です。 フォルクスワーゲン・ニュービートルの施工事例をご紹介いたします。 今回は以下の施工を行わせていただきました。 ◆リボルト 往年の名車「タイプ１」（初代ビートル）をモチーフとしたニュービートル。１９９９年から日本で販売開始され、ニューミニと共にネ ...
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2024年6月21日 14:38 REVOLTさん -
S2000typeＳのリアウイング取り付け部の詳細
S2000タイプＳに取り付けられている 純正のリアスポイラー(リアウイング)なんですが… 社外品のような大胆なデザインと 艶消しブラック＆ボディーカラーの組み合わせが 個人的に、とてもお気に入りです。(^-^) 特に、僕のS2のボディーカラーは黄色なので 艶消しブラックとの組み合わせだと 攻撃 ...
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2013年9月8日 15:52 ヤス＠ZZさん -
0円チューン！走行中に幌の開け閉めができるようにしよう！
みんカラのお友達の記事を見て影響されました 笑 なんと走っている状態でも幌の開け閉めができる機械があるとの事... うちのさっちゃんにも対応するそういった機械があるのかなーって ネットサーフィンしていたら、わざわざそういうのを買わなくても 車内の線を１本引っこ抜くだけて完全に停止していない ...
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2016年2月19日 23:09 ほ☆しさん -
S2000 オイルキャッチタンクを考える①
はいそこのアナタ！ 字の多さに怯んで閉じてしまう前にちょっと読んでみてください（笑） 参考になることがあるかもしれませんよ～ 事の発端 息子のS2000でALTを走行後エンジンオイルをチェックすると 約500ccの減少があった オイルが減る原因は多岐に渡るが原因を確認しなければ 最悪はエンジン ...
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2013年5月25日 19:40 とうふ@TW2さん -
北米仕様S2000CRとS2000typeＳを見比べたら…
【タイトル】 北米仕様S2000CRとS2000typeＳを見比べたら… If you compare S2000CR and S2000typeS in North America… 先日… 愛知県知多市の｢新舞子サンデー｣と言う いろいろな車が集まる、車好きなイベントに 近所のS2仲間と ...
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2012年10月26日 07:49 ヤス＠ZZさん -
ホイール比較!! 9Jオフセット63・54・45・40
まず最初はCE28N オフセット63です、タイヤは245/40で履いた状態です。 フロントはツメ折りなしでツライチかな!?255だと当たると思います。 こちらは同じくリア側です。リアはかなり余裕があるので255でも問題なく履けるでしょう！ ツライチではないのであんましカッコよくないかも… 続いて同 ...
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2008年8月9日 01:26 ゆぅ＠さん -
自力でタペット調整。難しくないよん♪
ヘッドカバーを外した状態。 レンチをクランクプーリーにかけて、各気筒の圧縮上死点を出します。 そしてシックネスゲージを差し込んで調整するだけです。 整備要領書にある、各気筒の圧縮上死点の位置。 重要です。 無くても目視でなんとかなりますが。。 アジャストスクリューの位置。 見なくとも分かりますが。 ...
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2010年5月21日 07:50 ATS@AP1さん -
S2000 AP1 ウェザーストリップ リテーナ 雨漏り修理
私のS2000は、AP1-100で最初期型ですが、3年前に幌を社外新品のガラス幌に交換しています。 その際は、ウェザーストリップ等は交換していなかったのですが、ひどい雨が降ったとき、少しウェザーストリップの隙間から水が漏れる程度だったので気にしていませんでした。 ですが、先日洗車していると、運 ...
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2018年11月14日 22:17 zazametaさん -
アライメントツール製作&測定①
現在の状況を調べる為に自作アライメントツールを製作しました。 先日、製作したデジタルキャンバーゲージに続きトーインゲージを製作。 前回、ショップにて4輪テスターにかけたのですがハンドリングの違和感、また目視での確認においてキャンバーのズレが気になった為、コンピューターテスターはやめてアナログ的 ...
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2015年7月5日 17:12 Motopro'zさん -
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AP1後期型のヘッドライトに交換してみた。-Act.1-
そんなわけでくすみ始めたヘッドランプを思い切ってAssyごと交換することに。 まずは肝心のヘッドランプ本体を用意。 後期型は後期型でもオートレベライザー無しのAP1後期型ね。 お値段は値上がりしておりまして1ヶ63,105円也。 きっつー。 交換前の御姿。 こうしてみるとまだ頑張れそうな感じだけど ...
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2011年7月24日 23:39 はろはろ村上さん
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ガレージジャッキでS2000をジャッキアップ(危険性と注意点)
【タイトル】 ガレージジャッキでS2000をジャッキアップ(危険性と注意点) Jack up the S2000 with a garage jack (risks and cautions） ● How To Jack Up Your S2000 先 ...
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カーナビレス仕様にナビ取付 純正加工
Ｓ2000にポータブルナビを埋め込みます。 ネットでいろいろ調べると、ナビレス仕様の方はダッシュボードごと交換していますが、それはかなり大変なのでやりたくありません。 かといって、ダッシュボードにナビを貼ったり、その周りにカバーを付けると、 ナビが飛び出るの ...
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16,000kmの走行でも、ブレーキマスターシリンダーをオーバーホール
先日、S2では持病と言われている クラッチのマスターシリンダーからの ｢ブレーキフルード漏れ｣を点検していると クラッチ側のマスターシリンダーからは ブレーキフルード漏れはありませんでしたが ブレーキ側のマスターシリンダーから ブレーキフルード漏れを見つ ...
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