ホンダ S660

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグとイグニッションコイル交換

    走行距離が6万キロ超えな為 プラグとイグニッションコイルを 同時に交換しました。 走行距離:67,955km プラグ NGK プレミアムRXプラグ LKAR8ARX-PS イグニッション コイル U16H06-COIL HITACHI 日立 イグニッションコイル これくらい延長したほうが ...

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    2021年9月15日 17:26 ろく まるさん
  • レーシングプラグ交換

    確か5万キロぐらいでSAB浜松データーを入れてから約90000キロ走破 当然、エンジンも回してました。 その結果がこれ🤣 助手席側 真ん中 運転席側 プラグ中心電極と接地電極が摩耗してました😁 レスポンス復活期待😁 当然、ポン付けなんぞしません🤣

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    2021年9月10日 18:49 ZAKU06R1さん
  • プラグ交換 #StayHome

    VXEBH27 (9番)に換えていきます。 エンジンカバーを外したところ。 コイルの上にある配管のステーがナット止めされているので8mmのソケットで外します。 8mmのナットがくっついているネジ山(配管のステー)は下側が10mmのボルトになっていてコイルをエンジンのほうに固定しており、10mmのロ ...

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    2021年9月4日 17:58 白のすけさん
  • NGK プレミアムRX LKAR8ARX

    画像が無いので🙏 車検時に交換してもらいました。 持ち込みでも工賃一緒なのと、通販でプレミアムRXを購入するより純正プラグの方が値段が高いのでプレミアムRXにしてみました。

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    2021年8月22日 12:10 や-manさん
  • プラグ交換

    春から先伸ばしにしていたプラグ交換。 短距離移動の街乗り中心になり、相当距離交換せず、エンジン始動時に被り気味に感じ始めたのが理由。 今回はNGKプレミアムRXの8番。 今まで付いていたのはバックヤードスペシャルさんのハイパワーセットに付属のHKS9番。 春までは高速通勤だったので9番で都合 ...

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    2021年8月17日 14:55 虎狛660さん
  • ついでにプラグとエアクリも

    点火プラグを9番に交換してだいぶ経つので 整備ついでに交換します 今回も同じHKSのプラグを使用します 何か新しいのも出てますが家にある在庫の物 から使っていきます エアクリはもHKSのモノです 3層乾式タイプです O2センサー交換前に交換しました 取り外したプラグとコイルです 新品と比較ですが ...

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    2021年7月2日 04:39 SJW55さん
  • オカダプロジェクツ プラズマダイレクト交換

    箱はしっかりとしており高級感があります😄 しかし、開けてビックリ…梱包等はなく裸族で鎮座してました😨高価なものだからもうちょっと大事に梱包してほしいような… みんカラ諸先輩方の情報によりこんなヘタレでも交換できます😆ありごとうございます! 赤丸の固定ボルトを外しますが左と真ん中の2つはホー ...

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    2021年6月26日 21:54 カモ助さん
  • プラグ交換

    ハイオク仕様変更に伴いプラグも交換しました HKSのMR45HLZ

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    2021年6月1日 23:07 vevjunさん
  • エンジンオイル交換とプラグ交換

    Dでオイル交換ついでにプラグ交換も行いました。前回から約25000Km程の走行ですので交換時期としては丁度かなと。HKSのフラッシュエディターのハイオク仕様なので前回同様のHKS スーパーファイヤーレーシング M45HLです。

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    2021年4月4日 20:20 NASU!さん

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