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整備手帳 - ソロ

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    発売から50年!雨の日の視界不良解消ならキイロビン

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    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
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    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    赤と黒のコントラスト!マツダ・CX-5 ブラックセレクション【リボルト姫路】

    ●施工内容 リボルト・プロ

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    2026年3月19日 13:22 REVOLTさん
  • ブレーキランプ交換

    ドライブレコーダーの画角にブレーキランプが大きく写るので小型の物に交換しました。某中国通販サイトで¥1,139-で購入してランプステーを自作してあります。ナンバープレートの照明も付いていますので、整備不良になららいように配慮したつもりです。 完全防水ではありませんでしたので、自前でコーキングを施し ...

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    2026年3月23日 23:14 Jack Lさん
  • LED補助灯ついに切れる

    2026年になってから、White/Yellowが同時点灯するようになって、その後Yellowしか付かなくなって、この日にとうとう点灯しなくなりました。基板をみても素子が焼けている様子はありません。オリジナルは、防水されておらず、いきなりコードが焼けてしまったものですが、コードを交換して、コーキン ...

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    2026年3月22日 00:53 Jack Lさん
  • 怪傑ソロの点火プラグ交換(46,484km)

    長らく放置してるソロ、久々エンジン始動も掛からず。プラグ、かぶってました。そういえば入手から一度も換えてなかったかも。 交換後は一発始動!気持ちいい〜。

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    2026年3月21日 17:06 YENJOYさん
  • 前輪ブレーキシューの加工

    前輪ブレーキの効きが悪かったので、ブレーキシューにスリットを入れる加工をしました。写真はありません。金鋸でブレーキシューに切り込みを入れてみました。53,097.1km走行時でした。少し効きが良くなった様な気がします。プラシーボかもしれませんが・・・

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    2026年2月22日 19:02 Jack Lさん
  • リャサスペンション交換

    キタコのGROM用のリヤサスを使用していました。プリロードを一番弱くしていましたが、ギャップで跳ねるのでノーマルサスペンションに戻しました。 オドメーターで52,859.3kmで、オリジナルの足回りに戻したことになります。キタコのサスからするとフニャフニャですが、ギャップの衝撃を吸収してくれるので ...

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    2026年2月6日 18:03 Jack Lさん
  • フロントフォーク・ステムメンテ

    段差でフロント周りからガチャガチャ音がするので、各部の点検を兼ねて フォークオイルの交換をしました。 スライドメタルとかは無いのですね。 オイルは真っ黒&量少ないという お決まりのパターンでした。 オイルは手持ちのカワサキG15。 液面は指定値に合わせました。 ステムもバラしてみました。 トップ ...

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    2025年10月26日 23:33 馬簾子さん
  • オイルクーラー取り付け

    外気温度が25℃程度でも油温が 120℃を超えてるので オイルクーラーを取り付けました。  オイル取り出しブロックやホース等が 一式セットになったものを購入。 ホースやバンジョーボルトは別部品に 交換するつもりなので 本体と取り出しブロックに問題が無ければ よしとしました。 ホース周辺はAN6規格 ...

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    2025年10月26日 17:41 馬簾子さん
  • ヘッドサイドカバー交換

    昨今の夏の酷暑による熱ダレパワーダウンが顕著。オイルクーラー付けるまでぶん回す事無いので、ビックフィンのモンキー用?サイドカバーに替えてみました。 効果あるのか分かりませんが、カムチェーン側のカバーもフィンが付いていて少し冷えそう。8ミリボルト2本と10ミリ1本外してカバーを外します。コレが簡単に ...

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    2025年10月19日 14:34 とぷちゃんさん
  • CDI探し②

    APE100用のものが自動進角するっぽい ので中古品を入手。 アイドリング時:Fマークより約10度遅角 回転を上げると:Fマークより約3度程 遅れた位置まで進角しました。  そもそもBTDCが27度のエンジンで 使用すると、全体に6度程遅くなる方向へズレるんだとか。後で知りました。 点火コイルが ...

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    2025年10月13日 16:48 馬簾子さん

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