点火系 - 整備手帳 - ステップワゴン
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プロの整備手帳
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プラグ交換(79000km)
ここまでバラさないとプラグが取れません 工具が入るスペースが取れなかったとは思えないんですけど… ホンダの設計者はセンス無いのかなぁ こんなに部品を外す必要があります さらにこのネジ、取りにくいよ ホント設計者は何も考えてないんじゃないの？
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2014年12月29日 20:17 ujiyan59さん -
プラグ交換 （リード１１０）
ネジを２本外す。 カバー？を外す。 外したカバーがコレ。 カバーを前に少しスライドさせながら外す。 プラグコードを外す。 ようやくプラグが見えるので外す。 新旧比較 後は逆の手順で・・・ 今回、21611Kmでようやく交換。
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2015年10月12日 22:39 すかいさん -
HONDA K24A エンジン特有のプラグ焼けばらつきについて
3気筒目のプラグだけが綺麗に焼けません。販売店に話をしても、”見たけれど問題無い”とのこと。ほ～プラグかなり固着していて外すのに苦労したのに・・・見たのはダイアグノーシスでしょ？とちょっと呆れてしまいました。 車検で、新生オート飯能店にお邪魔して、話をしたところ…この型のエンジンはオイルの偏り ...
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2016年6月4日 16:41 かがやとしゆきさん -
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スパークプラグ交換【定番の失敗あり】
48,480kmで交換。 プラグカバーを取り外します。 プラグキャップを抜く為に、固定しているボルトを外しています。 2番と４番のプラグキャップを固定してるボルトはフラグカバーを固定するボルトも兼ねていて、長くなっています。 ディープソケットを使って緩めます。 プラグキャップが抜けます。 コ ...
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2011年5月18日 17:26 ごんぐさん -
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