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3Q自動車スタートビギン取付
整備手帳では無いですが… 日曜日雨が上がったので取付開始! 先日、ヒューズ、ヒューズ固定ボルトは取付済みの状態からです! 何気に写っているステッカーは、先日RKきんちゃさんに頂いた物です(^_^)V「ALLJAPAN 3QFAMILY」 まだ、フルヌードの状態(☆。☆) バッテリー周り エンジンプ ...
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2015年7月6日 11:33 ジャングル万さん -
3Q自動車 2Way 白竜バミューダケーブル③
西オフで雪0204さんの五角形に魅せられてマネです(^_^)v 既にスクエアが出来ているので、 EEのボディからMEへきている Longケーブルを、 CVTのアースポイントへ 写真はかなり判り難いですが、 中央よりやや右上に小さく写ってます。CVTアースポイントです。 CVTからはMEへ既 ...
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2015年7月1日 16:12 tomo_3さん -
3Q自動車 新風車ケーブル
3Q自動車のレアケーブル。 風車と呼ばれるポイントに装着する、バージョンアップした、新風車ケーブルの取り付けです。 ニューバージョンのレアボルトです。 弥七、弥八。 M8ナット、うっかり八兵衞です。 弥八を緩めた、写真です。 弥八を抜いた、写真。 ノーマルボルトと、ニューバージョンのレアボルト。 ...
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2015年6月27日 03:04 RKきんちゃさん -
3Q自動車 白竜EE、CVT
3Q自動車さんの西オフセットに絡めて、お願いした、白竜EEとCVT Eの取り付けです。 ついでに各ポイントを電柱化。 いきなり完了ですが、EE側。 CVT、バッテリーのマイナスターミナル。 MEとボディー側。 2WAYトライアングルに向けて、電柱化しました。 この電柱。まだ何も着けてませんが、これ ...
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2015年5月31日 02:02 RKきんちゃさん -
アース強化!自作なので、効果は?
物置から、発掘したケーブル達を加工しました。 EE、CVT E、HELIC、スクエア用、ECU E、横穴と鈴鹿のバイパス EEとCVTは4ゲージ、HELIC、スクエア用は8ゲージ、バイパスは10ゲージ、ECUは12ゲージで作って見ました。 HELIC EE、横穴 わかりづらいですが、ECU、CVT ...
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2015年5月6日 02:37 RKきんちゃさん -
3Q自動車 PTA-SC
前回、白竜MEケーブルといっしょに仮付けした、こいつをインストールします。 穴蔵ポイントにアタッチケーブルを付けて、-と連結です。 (雪0204さん、ご指導ありがとうございました。) アタッチケーブルです。 完了です。 どんな風になってるのかは、試乗してからです。
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2015年4月25日 03:01 RKきんちゃさん -
3Q/なっちふぅ【4-3-3】System⁉️
なっちふぅフォーメーション4ー3ー3の完成です。ヘリック3ーエリコ2とその仲間たちーS/C BoosterR/S/ecoR/モリブのSystemです。 S/C Booster R/S/ecoR 3点まとめ付け❗️ この取り付け方は通常バッテリープラスとマイナスに取り付けますが、SとecoRは通常 ...
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2015年3月14日 13:12 なっちふぅさん -
ぷらしーぼでもアーシング2
昨日は準備不足だったので、改めて付け直しました (^^; ※取り付け箇所の名称は適当なので、適宜読み替えをお願いします。 一箇所目:純正アース(運転席側) 二箇所目:ダイナモ これらはエンジンブロック右側に共締め(一枚目を参照) 三箇所目:エンジンブロック 四箇所目:純正アース(助手席側) ...
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2015年2月15日 14:29 SGP@白い牛飼いさん -
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ぷらしーぼでもアーシング
燃費向上を期待して、ストリームで使っていたアーシングを施工。 施工箇所は、ボディアーシングしているボディ側から直接バッテリーマイナスに接続。 ※オルタネーターからも取ろうとしましたが端子径が合わず断念。 ※他のポイントは場所が分からず、持ち越し。 体感的には出足が良くなり、2速、3速への切り替 ...
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2015年2月14日 11:04 SGP@白い牛飼いさん
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