ホンダ ステップバン

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点火系 - 整備手帳 - ステップバン

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • パートロニクスイグナイター取付

    パートロニクスイグナイターへ変更の為 ポイント関係を、すべて取外しします。 ベースにキットの専用アダプターを 取付します。 イグナイター本体を取付け、調整側で ポイントカムのギリギリまで調整して 締めこみます。 本体を固定したら、ベースから1本 アースコードを追加し、バキューム アドバンスの動作分 ...

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    2021年10月24日 22:13 ももピックさん
  • 無理だ!

    セルモーターは快調にクランキングするのに、全くプラグに火が飛ばない。 『なんでかな~?おかしいな~?(稲川淳二)』 プラグは湿っているから燃料はキャブまで来てる。 ならば電気系だな~と、ポイントキャップを外してみる。 『あ~、こりゃ無理だ・・・。』 5.5mmのレンチ2本で問題解決 ...

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    2013年3月14日 21:51 織瀬宗衛さん
  • ルーメニション フルトラ センサー部の加工 

    友人からの依頼で、フルトラ装着の追加工 を実施します。 ポイントベースから、ポイント、コンデンサー 等を全て取外し、カム清掃用のブラシ部も カットします。 センサー取付穴(M4)を追加であけタップをたてます。 先ほど追加した穴を利用し、ルーメニション センサーを取付ます。 チョッパーが回転時、干渉 ...

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    2014年12月22日 16:30 ももピックさん
  • コンタクトポイント交換

    通勤使用中、アクセル踏み出しで少々モタついた感が出てきたので交換。 調べてみると、2年位使ってる勘定。 5.5mmのレンチ2本は必需品。 外した状態。 結構荒れている様に見える。 こちらは新品。 勿論、綺麗~! クランク回してTマーク出して0.3㎜のシックネスゲージ挟んで固定、カム軸にちょっ ...

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    2020年8月29日 11:29 織瀬宗衛さん
  • ポイント&コンデンサー交換。

    ネジ三本の簡単な作業。

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    2018年5月30日 22:22 ひでき。さん
  • ポイントレスキット装着

    まずはイグニッションコイルとプラグコードを交換する。 コイルはホンダ2輪車用小型プラグコードはキャップ先端まで50cmで発注。 0.8Ωの抵抗器とコイルを吊るすステーを作って純正部品と同じ位置に固定。 車体側の配線を取り回す。 コンデンサとポイントを外し、キットを組み込み、0.6mmのシックネス ...

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    2017年8月18日 17:36 織瀬宗衛さん
  • ステップバン : イグニッション コイル@ポイント点火、の波形 (ドエル角も有るよ)

    以前から気になっていたので、 ビートの波形  >ビート : エンジン回転信号@純正タコメーター、の波形 (ドエル タイムも有るよ)  > http://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/457100/1723100/note.aspx を撮った勢いで、 ...

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    2011年12月13日 18:08 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん
  • コンタクトブレーカー交換

    通勤途中に時々不整脈を起こすステップバン君。燃料系統の問題なのか、点火系統から来るものなのか判らないのでとりあえずポイント交換してみる。 まぁ、見事に焼け朽ちてますわwww同等品と交換、シックネスゲージで0.4mmに合わせ、ついでにバキュームアドバンサーの負圧ホースを交換して試運転、途中で調整しな ...

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    2014年11月30日 17:22 織瀬宗衛さん
  • 補修部品購入

    コンタクトブレーカー 30103-567-024 コンデンサー     30104-551-004 どちらも県内パーツセンターに在庫有りで、注文翌日には届いてました。

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    2014年12月13日 22:53 織瀬宗衛さん

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