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プロの整備手帳
マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。北区よりご来店のお客様。
今回のお車の作業は、マツダ ミレーニア フェンダーマーカースムージング加工です。 お客様は、当店のホームページを見て、東京都北区よりご来店いただきました。 以前も当店をご利用いただいたことのあるリピーター様です。 きれいに作業を進めていきますので、安心してお任せ下さい。
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2016年1月4日 14:44 ガレージローライドさん -
ドアサッシュテープ交換（純正）
劣化が進んでいたサッシュテープ。 （撮影は2年前･･･） before撮影を忘れてしまったのですが･･･以前より劣化が進み酷い状態になったので交換＆貼替をしてもらいました。 作業が終わったと連絡が来たのでＤラへ引取りに。♪ 翌日撮影。 黒い部分が綺麗になると絞まって見えますね。 サッシュテープ ...
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2017年5月28日 19:07 ☆ぐっさん☆SiRさん -
簡易Cノッチ加工
Cノッチ加工は、チャネリングなどを行っているトラックカスタムで有名ですね。 あそこまで低くすることはありませんが、ドラシャの上のアーチが低く幅も狭い為、少しでも干渉しないように加工します。 19インチ履いて車高下げると、どうしてもドラシャがバンザイするのでバンプした時に当たるんですよね。 いつ折 ...
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2017年3月19日 00:07 通行人。＠539'sさん -
sinobu.さんに習って飛び石キズ直し。
まずは、パーツクリーナで油分除去。 そしてマスキングテープ！ かなりのキズがありました。 タッチペンをよく振りからの塗装。 乾燥させてから3度塗り。 （足りないかもしれません？なので、次回あり。） マスキングテープを剥がす前に耐水ペーパーで削ります。 ある程度、削りマスキングを剥がすと… マス ...
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2017年5月4日 19:45 haruharuharu04 ...さん -
20150718 爪折り＆ワイトレ
ガレージSDさんにて、リアの爪折りをお願いしました。 先日、みん友さんからいただいたワイトレ10mmを仕込みます。 出具合は、こんな感じ。 おもちんさん、ありがとうございますm(_ _)m 7Jの+38に、225/45のタイヤ・・・ これなら、フルバンプしてもタイヤが爪に当たる心配もありま ...
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2015年7月18日 13:55 ken-ra6さん -
ミッションマウントブラケット取付
これは元のAT用マウントとブラケットです。 使用しないので取り外します。 スポットカッターでブラケット溶接部分を削り取ります。ただ、なかなかキレイに溶接部だけパカっと取れないことが多いので最終的にはたがねなどを隙間に叩き込んで剥がしてしまいます。 黒の塗装がされていない部分が元々ブラケットが付いて ...
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2021年7月1日 23:50 よしろう@ひだまり工房さん -
フェンダーワイド・ツメ折り加工
THE☆ハミタイのせいで段差等でツメヒットするため加工しますo(￣ ^ ￣ o) ツメ折りだけではまだきつそうと判断したのでついでに引っ張り出します☆ 作業は簡単、手で引っ張r(ry なんてのは無理なんで原始的な方法でいきましょう！ ここでは僕の方法を紹介します！あくまで自作加工なので自己責 ...
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2012年4月20日 06:56 のあーる村ぴのさん -
フロントドアの開きすぎ対策
最初の整備手帳でフロントドアの開きすぎ ”傷” 対策をのせたところアクセスが多いので、以前Yahooの掲示板で紹介のあったトースケさんの忘月忘日ブログを参考に実際に対策をしてみました。 対策前のドアのストッパーです。 １段目と２段目のストッパーの位置が大きく離れています。 後ろのゴムに傷がつかない ...
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2007年3月11日 15:24 KKPAPAさん -
アルテコチューン
15年経ったボディ 少しでも剛性を上げてみます。 クルマは1mm程度の鉄板を2〜3枚合わせてスポット抵抗溶接されています。 スポットというだけで分かる通り点で溶接されています。 ラリーカーなどは、この点を増やすことで剛性を上げるスポット溶接増ししています。 また、最近のクルマはレーザー溶接（線）や ...
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2023年5月27日 14:59 char_Aznableさん -
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カーボンボンネットチリ合わせ加工
カーボンボンネットを現車に合わせてチリ合わせ加工しています。 取り付け状態でボンネットに反りがあるのか左右両端部に浮きが生じているため、ボンネット裏骨部の左右・真ん中にブラインドナットを打ち込み、ボンネットの弾性を利用してほんの少しだけたわませた状態で 中央と左右をアルミバーとボルトで連結固定し ...
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2009年11月29日 12:00 ぴろみん@LA-RN3さん
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アルテコチューン
15年経ったボディ 少しでも剛性を上げてみます。 クルマは1mm程度の鉄板を2〜3枚合わせてスポット抵抗溶接されています。 スポットというだけで分かる通り点で溶接されています。 ラリーカーなどは、この点を増やすことで剛性を上げるスポット溶接増ししています。 ...
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ミッションマウントブラケット取付
これは元のAT用マウントとブラケットです。 使用しないので取り外します。 スポットカッターでブラケット溶接部分を削り取ります。ただ、なかなかキレイに溶接部だけパカっと取れないことが多いので最終的にはたがねなどを隙間に叩き込んで剥がしてしまいます。 黒の塗装が ...
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フェンダーワイド・ツメ折り加工
THE☆ハミタイのせいで段差等でツメヒットするため加工しますo(￣ ^ ￣ o) ツメ折りだけではまだきつそうと判断したのでついでに引っ張り出します☆ 作業は簡単、手で引っ張r(ry なんてのは無理なんで原始的な方法でいきましょう！ ここでは僕の方法を ...
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