新型のいいところと悪いところ - ストリーム

 

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  コメントID：919304 2006/09/23 08:35

  ３Ｄボタンのことは承知してます。
  他車で言うとオーバードライブ・オフと同じような物ですね。自分の場合、更に２速エンブレを多用するのでボタンをいちいち押さないといけないのが不便なんですよね。
  
  >１．８Ｘさん
  自分もＸですが、ＲＳＺのパドルシフトはＤモードでも操作できるはずですよ。パドルで変速後、自動でＤポジションに戻るようになってるみたいです。

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  コメントID：919303 2006/09/22 23:38

  1.8Xのオーナーです。マニュアルを読んで初めて知ったのですが、シフトレバーに３Ｄボタンがあって３速のエンブレも使えます。（1.8Ｘと4WDだけだったかな？）いきなり１速に入ると危ないですよね。
  走りは充分満足です。気になる点は・・・
  私はなんとなく運転席がしっくり来ない気がしてます。
  足の楽な位置にあわせると椅子の高さやハンドルの位置調整（テレスコピック）をしてもハンドルが遠くて腕が伸びた状態です。
  ＲＳＺだとタイヤが薄いので乗り心地に影響が出るかなと思ってＸにしたのですが、ロードノイズが気になります。ＲＳＺのタイヤはデジベルだそうですが、その方が静かだったのでしょうか？両方に乗られた方、いらっしゃいますか？

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  コメントID：919302 2006/09/22 22:53

  ＲＳＺのパドルシフトを使う場合でも、シフトレバーを一旦Ｓモードに切り替えるが、シフトボタンを押すかどうかは・・・？
  ＲＳＺも同じなので、１．８Ｘにしました。
  １速にいきなり入るとショックは大きいのかな？

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  コメントID：919301 2006/09/22 21:40

  自分は２速エンブレをよく使うのですが、いちいちシフト・ボタンを押さないといけないのがマイナスですね。
  
  シフト・ボタンを押すと一気に１速まで入るコトがあるので不便です。

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  コメントID：919300 2006/09/14 11:26

  うちの嫁さんが1.8RSZを購入しました。前のスト2.0iSからの乗り換えです。
  皆さんの書き込みにもありますが、ＲＳＺはタイヤサイズが17インチのためなのか前の車よりごつごつ感があります。
  しかし、けっして乗り心地が悪いわけではなく、きびきび走る感じがします。
  また、ホンダのエンジンはアクセルワークに忠実で低速から中速にかけてスムーズに加速していくように思います。
  今、自分が乗っているフィルダーＺだとアクセル踏んでぐぐぅとしてから加速していくので、まどろっこしく感じることがあります。
  ２速エンブレも個人差のがあると思いますが、全然問題ないと感じています。
  なにしろ前のストはフットレストが最悪で足を乗っけていると非常に疲れまｵたが、新型では改善されていました。
  車高が低い分、圧迫感があるかと思いましたが、気になりませんし、Ａピラーの部分も広くなって斜め前方が見やすくなりました。
  不満な所はコーナーポールをＯＰでつけましたが、自動ではないこと（手動式）、純正ナビだとＭＤが使えないこと（前のストで聞いていた大量のＭＤが聞けない）ところぐらいですかね。　まだ１０００Kmも走っていないので欠点らしいところは見あたらないですが、これから高速走行や長距離運転していくと目につくこともあるかと思います。

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  コメントID：919299 2006/09/14 10:59

  Re:7
  私の車の買い替え車種はﾊｲﾗｯｸｽ→ﾄｩﾃﾞｲ→ｽﾄﾘｰﾑの順番です。
  昔に自動車整備工場で働いていたのでいろんな車種の車にも乗りました。
  乗り心地は個人差があるのでなんとも言えませんが、私が感じでは1.8も2.0も差は無いと思います。ミニバンにしたらちょっと硬いかなと思いますが、道路のへこみを通ってもｼｮｯｸは少ないですね。

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  コメントID：919298 2006/09/14 07:37

  mumuさん、私は１．８Ｘに試乗したのですが、イスの座面の硬さ感とは裏腹に、路上を走らせますと、フワフワと快適なクッション性を感じたものです。現愛車のコンパクトカーがサスペンションのヘタリにより、路上の凹凸を全て乗員に伝えてくれる（ゴツゴツする）せいもありますが、私には快適に感じたものです。
  一度１．８Ｘを試乗されてはいかがでしょうか？
  
  １．８Ｘさん、５ＡＴの２速エンブレ、私はこんなものかな？と感じました。操作については、私は普段フロアシフト車に乗っているので、シフトレバーの位置が微妙に違う分、不慣れな状態ですが、操作しづらい程ではないかな、と感じました。

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  コメントID：919297 2006/09/13 22:25

  試乗車が１．８Ｘしかなく（2.0より1.8Xに自信ありという
  感じ）５ＡＴでも特に不満もなかったけど、２速の強いエンジンブレーキの操作はどうなんでしょうか。
  慣れれば問題ないのかな？
  
  

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  コメントID：919296 2006/09/13 21:53

  ＞買いたいさん
  
  ストリームを検討している者です。
  乗り心地についてはどんな感じでしょうか？
  ストリーム2.0RSZの前は何を乗っていましたか？
  よろしければ教えて下さい。
  
  現行マーチ乗りの自分は，ストリーム1.8RSZに試乗しましたが，ちょっと跳ねるような乗り心地を感じました。
  でも，ボディ剛性が高いからか腰にくるような突き上げは無かったです。
  
  もうちょっとしなやかなでフラットな乗り心地を期待していただけに，ちょっと残念でしたが，ミニバンの走りにそこまで求める自分が間違っているんだろうと最近思っています・・・

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  コメントID：919295 2006/09/13 17:43

  Re:3
  2.0RSZオーナーです。前からこのHN使ってますのでややこしいかと思いますがこのままのHNでいきます。
  私のストの現在状況
  納車後1ヶ月経過
  走行距離　1700km
  改造などは無です（DOPのエアロなどはついてます）
  以上から乗っていて思ったことを書きました。
  また何か感じたことがあれば書き込みます。