車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Super Dio (スーパーディオ)
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
リアリジット アップステー
Amazonさんで980円だったリアのアップステーを購入。 角度の関係上、こんな感じにしないと取り付けが出来ませんでした。 走行時に不具合が無いか心配です 別アングル リジットにかまして取り付けるとこんな感じ。 真横から。 少し車高上がったかな？ 次は外装変えたいな〜。 それではバイチャ〜♪
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2018年7月14日 23:38 暁 Ｔｍさん -
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リジットサスペンション製作＆交換
下が今までの改悪リジットサス 上が今回の犠牲になる角パイプ 角パイプはロンホイベースの残骸です。 ばらしていきますが・・・ほんとに貧弱ぅ～ｗ こんなんでも120kmはもってくれました～ありがとう！ 長すぎるので切断します 中ってこんななんですねー初めてみました スプリングがあるんですねｗｗ で ...
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2013年4月10日 22:10 とっつぁん＠暇人さん -
リジットサス 調整式 自作
高校の自習場にて作業。笑 直径５０ｍｍのアルミ材から旋盤で削りだし、 フライス盤で加工・・・ ピロボール使用。。 なので、調整することが出来ます。 純正と比較。
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2011年10月1日 12:11 りょうチンさん
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禁断の××
ロンホイ化して、ケツ下がりの車高はカッコ悪いんで… やっちゃいました‼ (°▽°)チョメチョメを 大胆にカット😃✂✨ んでもって取付～ じゃーん 3㎝位下がった(^-^)v
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