ホンダ スーパーカブ50

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調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - スーパーカブ50

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    1. 整備1の説明

    メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善

    メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...

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    2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん
  • タンク錆取り

    約5年程放置されて多分濃縮されたガソリンとか錆がこんな状態に ガソリンが腐ったのをキレイにとってー 便所掃除してー つけ置き中 中を中和してから水をある程度出してオイルで錆止め で乾燥 ちょっと残ってるけどまあいいだろう

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    2017年3月5日 22:53 はやぶさきさん
  • キャブOH

    もらって来てから動かすためにまずはキャブOH で開けてみるとこんな状態 バラシ その後灯油漬け 組んで終わり これでエンジンかかるだろうww 番号

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    2017年2月24日 21:34 はやぶさきさん
  • キャブレター調整

    ジェットニードル 最上段  一番薄い状態 パイロットスクリュー 一回転半戻し 低開度から中開度の繋がりOK

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    2017年2月15日 15:50 照吊屋さん
  • 寒い時期のパイロットスクリュー調整

    空気密度が高い 真冬の低地で 3と1/3回転戻しです スロージェット 4~5番手下げないとダメですね

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    2017年2月7日 11:29 照吊屋さん
  • エアースクリュー調整

    宮が瀬の帰り 吹け上がりいいんだけど ちょっと心配になって プラグ見てみた ちょっと白い 焼けすぎかな ってことで 90度締め込みました 2周と1/4緩めです 本当はスロージェット 2番上げたい そうすると 1周と1/4 緩めになるはず でもこのくらいの焼け方でいいのかな?

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    2017年1月17日 20:20 照吊屋さん
  • エアースクリュー調整

    久しぶりにプラグ見てみた 濡れてる 狐色を期待したのに… 乗ってて まだちょっと濃いかな って思ってた で エアースクリュー 一回転緩め スロージェット 2番上げたのと同じ?? これでしばらく様子見です

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    2017年1月8日 12:24 照吊屋さん
  • スーパーカブ キャブ洗浄

    アイドリング不調なのでジェット類の詰まりを確認してみるぜ🎵開けたらこんな感じ😩タンク内が嫌な予感しかしねーぜ😫 外したジェット類はパーツクリーナーでばっちり洗浄だぜ😏スローが詰まってやがったぜ😏 ニードルは特に磨耗とかも無く良好🎵 裏側からもパーツクリーナーで綺麗にしておこう😁 燃料 ...

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    2016年12月4日 10:17 農村スペシャリストさん
  • ジェットニードル設定変更

    キャブのアクセルワイヤーに繋がってるところを開けて 中身を引っ張り出す スプリングをたくしあげて アクセルワイヤーを外す  この筒の下側にジェットニードルが付いてる ここまでばらせば 単に刺さってるだけ 引っ張り出して 外したところ このバネで下側に止まってる  ニードル 楊枝みたいですね 写真逆 ...

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    2016年10月16日 10:10 照吊屋さん
  • キャブレター調整

    他人の調整したキャブだと 不安なので 自分でやり直した  締め込みから 1周半戻しの基本から5分締めつけ方向で決まりました

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    2016年10月9日 02:54 照吊屋さん

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