整備手帳 - TLM50
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上質さを身に纏った本格派SUV ニッサン エクストレイル【リボルト秋田】NEW
今日のSUV人気の立役者であるエクストレイル、ミディアムクラスの本格派SUVでエクステリアデザインは初代から受け継いだタフな力強さに加え、余裕と上質さを感じられる要素を取り入れ、調和の取れた新しいSUVのプロポーションを提案し、上品な印象を演出しています。 ◇施工メニュー セラミックコーティン ...
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2026年2月19日 12:17 REVOLTさん -
リアサス交換
ネイキッドっぽさを出すのに、ローダウンを画策。 購入したショックとの穴の違い。 上側はガバガバ。 純正:内径12mm 購入したサス:内径14mm 下側は入らない。 純正:内径12mm 購入したサス:内径10mm 外径違いでこれと これを。若干小さくてゆるゆるでしたが、ワッシャー噛ませるのでこれで ...
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2026年2月7日 11:16 nao-chan-japanさん -
新型プラグは効果あり
エムちゃんは、いじり過ぎて非常識なセッティングになっていますが、それなりに調子はよいです。 パワーがあるわけではなくとも、一般道の流れに乗るには充分。 林道を含むツーリングで55km/L超えで安定。 それでも、もう一歩と時々感じるところはあります。 ひとつは「冷態時」の再始動性悪化。 もうひとつは ...
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2026年1月19日 11:32 さまさま@愛知さん -
メーター交換(3.50万km)5個目?
XR100のスピードメータにトリップメータを埋め込む加工して装着してから、早いもので8年。 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/1198622/4247706/note.aspx 治まっていた指針のユラユラ症状が、また出始めました。 車 ...
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2026年1月3日 11:47 さまさま@愛知さん -
プラグ交換とピストン汚れ点検(走行3.50万km)
前回の交換からちょうど2年、約4,400km走行。 そろそろ交換しても良い距離。 カブ系のエンジン同様、クランク1回転で1点火。 1発は無駄に放電するシステム。 ガスの有無でどれだけダメージが違うか分かりませんが、点火数は一般的な4サイクルの倍です。 貧乏人根性で、使いすぎかも知れません。 使用後 ...
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2025年12月25日 18:14 さまさま@愛知さん -
今年もいよいよ冬仕様
まず、部品を作ります。 素材は缶スプレーのプラキャップ。 今まで使っていたものでも良かったのですが、買っただけの超音波カッターを使ってみたいから。 楽ですね~ これまでは、ケガしそうになりながら、カッターナイフで切断していました。 いゃ、面白い。 夏の吸気温度を下げようと、エアクリーナボックスに ...
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2025年11月23日 21:45 さまさま@愛知さん -
1年ぶりにキャブ点検
チャンバに水が溜まっていたのは、ついこの間…と思っていたら、1年も前の話です。 走行は3千km弱。 始動性が若干 悪くなった気がするので、内部点検してみます。 チャンバ内に水はありません。 けっきょく原因は特定できずじまいでした。 たぶん、洗車後に吸気ダクトから侵入した水が、キャブ内の燃料通路 ...
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2025年10月1日 13:25 さまさま@愛知さん -
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プラグの清掃
涼しくなってエンジンかけたらいつもの様にキック1発!所が暫くするとストール…かからなくなっちゃいました ガソリンかと思ってリザーブとかにしてもかからない。以前かからなくなった時プラグを交換してかかったので、プラグを外してみます。 なんか嫌な焼け方… かぶってる様子はないけど、汚れが目立ちます。 こ ...
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2025年9月25日 08:30 Beetle fanさん
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