ランプ、レンズ - 整備手帳 - TLM50
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オススメ度
2024年5月31日 株式会社阿部商会さん
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日産 セレナ ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都練馬区
こちらのお車は、東京都練馬区よりご来店の日産 セレナ。 以前もご利用いただきましたリピーター様です。 今回はお車が変わりまして、ヘッドライトのくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装作業と
難易度
2024年2月6日 13:17 ガレージローライドさん -
やっぱり不満でストップランプ改修
これでいいか・・・と一旦作業を終えたものの、まんま流行のLEDで~す♪って光り方が気に入らないので、性懲りもなく改修することにしました。 発光点をレンズに近くセットしたため、こんなふうに見えていました。 今回は、発光点を10mmほど奥に遠ざけてみます。 前回より、だいぶ違和感が減りました。 側面 ...
難易度
2013年6月19日 12:23 さまさま@愛知さん -
ストップランプのLED昇天、作り直し
ツーリング先でLED化したテールランプが点灯しなくなってしまいました。 チップひとつづづを確認すると、点灯しないものと点灯するものと。 光っても弱々しく、光らないものは内部の色が変色しているようです。 前作はちょっとレトロなLEDだったので、割と最近のタイプにしてみます。 自動車のハイマウントな ...
難易度
2013年6月16日 09:47 さまさま@愛知さん -
ターンシグナルのLEDコントローラを交換
昨年の夏に非力なバッテリ対策として、ターンのLED化をしました。 コントローラは コンデンサと抵抗、それとたぶんレギュレータで構成されています。 LED化キットを譲って下さった 福岡のSさんに、 『発光のキレが良すぎるので、もうちょっとレトロな感じがあるといいな』 と感想をお伝えしたところ、 ...
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2013年1月5日 09:00 さまさま@愛知さん -
スモールランプ系を常時点灯に変更
古い原付の小さなバッテリは、何かとメンテで気を遣います。 消費電力を抑えようと、比較的工作が簡単なストップ/スモールランプをLED化したのは ちょうど12年前。 しかし、つい最近 ターンシグナルもLED化したことで、バッテリの負担は著しく軽くなっています。 そこで、エンジンの回転数で不安定に光る ...
難易度
2012年11月4日 20:49 さまさま@愛知さん -
ターンシグナルランプをLED化
6V2Ahのバッテリで光るウインカーは、それはそれは心許ないもの。 XEはヘッドライトが15Wでしたから、オルタネータの発電量は交流で35W程度でしょうか。 半端整流なので、充電に廻せるのはせいぜい5W程度?? オーバチャージの心配をするぐらいの発電量があれば嬉しいのですがねぇ。w 日中の太陽 ...
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2012年9月30日 21:08 さまさま@愛知さん -
テールランプをLED化
XE75のエンジンに載せ換えた時、ジェネレータもそのままセットだったので、発電容量にはかなりの不安があります。 ウインカーを出している時にストップランプが点灯すると、とたんにウインカーが遅くなる。 そこで自動車のハイマウントジャンク品を使ってLED化しました。 '80年代の部品ですから、高輝度 ...
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2012年9月8日 18:04 さまさま@愛知さん -
ベーツライト取り付け
モトクロス系のヘッドライトから、 ストリート系(?)のベイツタイプヘッドライトに 交換しました。 元はこんな感じ。 ブツはオークソンにて仕入れましてん(^◇^) 取り付けステーは付いてなかったので、 鉄のアングルで自作しました! 穴が多いのは調整用で、 どれか合うやろ~ ってIT系(行き当たり ...
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2012年9月3日 23:12 縁側店主さん
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