足廻り - 整備手帳 - トゥデイ
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パワステ撤去
パワステポンプからのオイル滲みがヒドイのと、トゥディのエンジンルームの狭さが嫌になったので、パワステを撤去する事に。 これで広々、メンテも楽々ですね!ww とりあえず、タンク内のフルードを抜きます。 今日は、気温ほぼ0度。スポイトで吸ってたら、フルード硬すぎて吸えないので、灯油ポンプを使いました ...
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2013年1月17日 22:27 さっさー(いじりん)さん -
タイロッドエンドブーツ交換(306,148Km)
タイロッドエンドブーツのひび割れが酷くなってきたので、車検前に交換します。 グリスは滲んでもいないので、車検は通りますが、明日漏れ出すとも限りませんね。 今更ですが、今回はじめてブーツは最初に叩きだ出しておくと簡単と知りました。 SSTでバキッと。 新旧。 ゴムと言えど、元の形には戻りませんね。 ...
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2021年11月13日 15:11 角力 灘之介さん -
ハブボルト交換
ジャッキアップしてキャリパー取り外します。 このハブボルトに交換します。 ハブボルト取り外ししました。 外したらハブボルトです。 一本ヤバイ状態でした(((^^;) 新しいハブボルト入れ込みました。 キャリパー取り付けて出来上がり(^-^) 少し長すぎたかなぁ(((^^;) でも良しとしましょう。
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2014年11月12日 20:14 マメちゃんトゥデイターボさん -
フロントハブボルト打ち替え
フロントハブボルト打ち替え作業です(^^) とりあえずキャリパー、ローター外します♪ そして画像の如く、タイロッドエンドリムーバー使ってハブボルトを抜きますが… ナックル削らないと抜けませんのでサンダーで削りました(>_<) ベルトサンダーでハブボルトの方を削るやり方もあるみたいですが、 ...
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2012年5月22日 12:10 農ー民さん -
ドライブシャフトブーツ交換
こないだオイル交換した時に助手席側のブーツ破れを発見してしまったので異音が出る前に交換します ABS無しの前期JA4トゥデイに該当するドラシャブーツはこれでした 一体式のブーツ交換はドラシャを抜くやらなんやらでできる気がしなかったので分割式でチャレンジ まず破れたブーツをニッパーを使って取り除く、 ...
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2018年4月22日 20:38 おなおるさん -
サブフレームメンテの記録です
ゴールデンウィークに実施した記録です ミッション単体脱着に挑戦したときサブフレームを降ろしましたが、ステアリングラック側が結構傷んでたんで補修しときました 錆がけっこう出始めてます 車体との接続箇所です。 錆をシコシコ落とします ボルトが錆びて細くなってる・・ 年月を感じます 10年ほど前 ...
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2020年6月13日 17:34 さかっちマンさん -
続・ブレーキランプが消えない!?(交換編) 【トゥデイさん修理】
先日注文していた ホンダブレーキペダルパッドが来たので交換しようと思います ホンダ純正部品番号 46505-SA5-000 1個200円くらい 交換は簡単で ブレーキペダルを押しつつ 赤枠のスイッチを押しながら 青枠の穴にパッドを入れるだけ こんな感じで付けられると思います 平べったい方がスイッ ...
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2020年8月25日 14:08 TEARS8272さん -
リアビームのブッシュ交換
つか、なんでトゥデイってリアビームにブッシュ使ってるんでしょうかね? B型積ん出た頃のシビックなんてリジットなのに・・・ってことでヨレヨレになってるであろうブッシュを交換しましたw まずリアビーム外しーの! ガレージジャッキで作業する際は落下に気をつけてくださいね・・・マジで(汗) 外したリ ...
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2013年1月7日 18:58 けたぽさん -
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ターンバックル調整式アーム
純正のトレーリングアームを切って 何かのターンバックル調整式アームを溶接しました。 タイヤがフェンダーに当たるので ホーシングも短縮加工しました! 車体に取り付けるのにカラーの径はそのまま、幅は3.2mmのワッシャー2枚使用! ボディとの干渉やアームが水平になったことで動きが良くなるかな? 強度 ...
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2016年7月24日 23:40 なかジぃさん
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山形県
車種:フォルクスワーゲン 全モデル , フォルクスワーゲン タイプⅢ , フォルクスワーゲン カルマンギア , フォルクスワーゲン タイプ2 , フォルクスワーゲン Type1
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