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    1. 整備1の説明

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆

    E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。

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    2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん
  • シフト交換!

    ATから・・・・ DC2のタイプR用 取り付け 完成!

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    2010年3月10日 02:44 モーニング猿さん
  • ネタに走ったシフトノブ

    [25mm] ルミナス 基本ポール 長さ16.5cm 1本 税込483円 アジャスターのネジサイズを確認したらM10ピッチ1.5だったので、ホンダ車なら付くじゃんって事で試してみた。 なぜか、ネジ山が合わないので、タップでネジ山を切って付ける羽目に。溝が少し浅い? アジャスターのボルトにM10 ...

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    2019年9月16日 12:17 SA10-Rさん
  • シフトブーツ交換

    これは純正。 中途半端な長さなのでシフトレバーが少し見えていて 商用車チックなのがどうも気に入らないw カバーごと外して純正ブーツを摘出。 外したついでにカバーは中性洗剤で洗浄。 純正ブーツの矢印部分の糸をカッターナイフでカット。 するとフレームだけ取り出せたので、 これをそのまま再利用しま ...

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    2007年1月4日 19:12 QっQQさん
  • ATシフトノブ スイッチメッキ仕様

    ノーマルのATレバーは操作性は抜群です。 でもダサいのでチョットかっこよく高級感を出したかった。 シフトスイッチをバモス等のメッキの物に交換すればいいのですが、100円で出来るので自作加工でやりました。 ダイソーでコレを購入キャップだけを使います。 ノーマルのシフトスイッチを外しておきます。 ...

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    2015年5月8日 13:36 銀サイヤマンさん
  • ハザードSW移設

    ハザードSW移設したいな~と思っていたら 移設キットの記事を発見!! kamcamさんに加工していただきました 電気ニガテな自分には いー出会い^^ あースイッチどうすっかな~と思っていたら ホンダの人が廃車のやつあげよっかー ってことに ・・・うん!純正風でいこっかな・・ これはフィッ ...

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    2011年12月16日 19:37 さかっちマンさん
  • ハザードスイッチ 移設

    このたびひょんな事からハザード移設KIT作って見ました 純正スイッチのビスX2を外し取り替えるだけの簡単使用 配線図も無くw スイッチより読んで製作された物ですが、現状自分のLvで考えうる安全回路仕様になっています コラムカバー(下部ボルトX4)を外していただき スイッチ本体と付け替え配線には ...

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    2011年11月1日 15:12 kamcamさん
  • ウィンカーとワイパーレバー交換

    ラフィックス2と普通のボスだと全く指が届かないのでステップワゴンRF1(写真のやつ)を買いました( ・́∀・̀)ヘヘヘ サクサクッとバラしていきます。 手前がトゥデイ、奥がステップワゴンこんなに違います(*゚0゚*)スッゴッイ! ウィンカーはポン付けですが、ワイパーはハザードの缶家で付きません ...

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    2020年9月6日 22:48 まいけるハイブリッドさん
  • ネタに走ったシフトノブ その2

    先日のネタシフトノブはパイプ径25mmだったので、22mmのパイプで作ったら、バイクのグリップを余すことなく使えるって事で作っていきます。 使った材料 高ナット M10×60 P1.5 パイプ 22φ×120mm 作業場に転がってた22mmのパイプを120mmの長さで切断。(グリップの長さ) 高 ...

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    2019年9月17日 17:23 SA10-Rさん

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