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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグこうかん

    30450km 画像とりわすれたけど、焼け方は前回(エンジン内部洗浄するもっと前)よりキレイ。 でもオイルまみれ。 オーリング交換依頼時のプラグ締めすぎ(プラグ未交換)と、オイルが多かったことが原因じゃないかと予想。 外すときエライ固くて、トルクレンチに付けられるプラグナット(ソケット?)購入。つ ...

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    2017年9月4日 13:05 emi3さん
  • エンジン不調の原因を探る

    突然のエンジンストップに遭遇した翌日の休日、お世話になる近場のホンダCARSに相談に行きました。 エンジンストップを起こした前後の状況を説明し、原因の推測をします。 工場長直々に相談にのって頂きました。 1.原因として、吸気系・点火系・燃料系・エンジン自体の不具合が考えられる 2.エレメントは ...

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    2010年3月7日 23:39 Northfieldさん
  • BRISKプラグに交換しました

    ビートでフォローしているウールさんほかビート整備ではちょいちょい出てくるBRISKプラグに交換してみることにしました アルトではうまく走ってくれなかったんですが、ビートでいけてるなら大丈夫だろうって感じです まずプラグを外しました 3番のガスケットが抜けてる感じです やっぱり定期的にチェック ...

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    2023年3月16日 21:56 さかっちマンさん
  • プラグ交換

    前回交換したのはいつの日か・・・ おそらく1万キロぐらい使用したと思われるので交換。 いつものイリウェイ7番で

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    2023年4月11日 20:45 ゴメす@のら専さん
  • デスビ交換🔧

    オイル漏れの為、リビルト品へ 191092km

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    2021年1月2日 14:42 こばっく。さん
  • プラグこうかん

    右 中 左 100378km Oリングとか交換済みなんだけどね 何だかオイルべとべと… 拭いて指示トルクよりちょいきつめにはめこみ。

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    2019年7月28日 23:05 emi3さん
  • プラグ交換

    何となくプラグ交換しました。 前オーナーが前回車検時に交換してたようなので、特に気にしてはいませんでしたが、本当に何となくです。 貧乏なのでベースグレードのBKR6E-11 新旧比較 交換すべき色合いになってましたね... 今までイリジウムが入ってました。 三本交換完了 焼けやけ〜 交換したら ...

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    2017年4月18日 16:20 ハミング目黒さん
  • プラグ交換

    前回交換から1万㌔くらい走ったので交換。 とりあえず今回もイリウェイ7番で~ 200500㌔で交換。

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    2016年7月31日 21:05 ゴメす@のら専さん
  • 点火系メンテ(300,707Km)

    点火系メンテしま~す。 交換部品は、 バキュームコントローラとイグナイタ、あとOリング🔧 デスビ取り外し。 12mmのフラット・ラチェット・レンチが作業性良いです🎶 うぉっ!汚ねっ! 作業前にキレイに掃除してから☝️ リトラクタとパルスジェネレータのクリアランス測定📏 規定値0.2- ...

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    2020年5月30日 20:42 角力 灘之介さん

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