チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ヴェゼルハイブリッド
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検証生活 その後、と他
先日から地味に続けてきました検証。 http://minkara.carview.co.jp/userid/2112889/car/1613627/3548943/note.aspx いや、検証と呼べるものでもないんですけど、一応報告をば。 つか、まずヴェゼルで参考にする人いないでしょっていうw ...
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2016年1月25日 22:07 ケイエイチさん -
3Q Ws.(W Special)で遊ぶ
3Q自動車さんの新作Ws.で遊びます。 ピンク、キレイ(かたこと) 赤ケーブルをプラス(P.T.A-CS)、青ケーブルをマイナス(P.M.T) 以前ムラブを単体で繋いだ際、エンジンのザラ付きが際立ったのでKK-Mと直列させた所良化したのもあり、今回は初めからABR+Bと直列。KK-Mの兄貴分?な ...
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2016年4月3日 23:34 ケイエイチさん -
3Q Type-Fと都パラブとW・MAXとミニコ
どんなタイトルだw タイプFの位置変えで好感触を得たのをいいことに、試したい場所が あったのでその他やってみたかった組み合わせを兼ねてゴニョニョ。 いつものように、現状一番好みの構成をメモしておきます。 これでイジくり回してワケわかめになってもそこに戻って避難できますw まずはFと都パラ ...
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2016年3月7日 22:58 ケイエイチさん -
TDCセンサー固定ボルト交換
TDCセンサー(Top Dead Center/上死点センサー)のカプラ固定ボルトを、3Q製M66ダブルタップボルト(電柱)に交換しました。 今回も先輩方を参考にさせて頂きましたm(__)m TDCセンサー カム角、クランク角センサーと同義? エンジンが今どんな状態かをECUに伝え、点火、燃料 ...
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2016年1月9日 21:38 ケイエイチさん -
3Q 埼玉中央ポイントを開通
撤去していたモリコ群を再設置するのに伴い、埼玉左右ポイントの間にある、埼玉中央ポイント(仮名)のボルトをレアボルトに交換し、セレクターケーブルを這わせます。 埼玉ポイントは、インマニ下部にある、インマニを締結しているM8スタッドボルト部分になります。 レア高ナット+M86ダブルタップボルト(太電 ...
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2016年9月1日 19:18 ケイエイチさん -
BR-ROMイーネ!
ハイブリットの電池切れちゃった病の改善を目論んで、ECU書き換えて来ました。 問い合わせフォームから連絡して土曜日朝一に作業予約して、サクッと書き換え完了。 コチラが店舗かと思ったら単なる倉庫でした~ googleナビで検索すると、住所表示が変更になったみたいで、 東京都町田市小川7-4-41 ...
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2019年3月11日 00:30 びーえあさん -
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3Q 復活のType-F
整備手帳ではないんですが。。 未来のF箱。SuperBoosterな赤ですが、以前から取り付けていました。 その際、ピンクバッテリー、P.T.A-CSと同時に取り付けたため、単体での如実な効果は体感できていなく、その後バタバタと増殖していったのもありポイントはそのまま(長崎横穴)で現在に至る。で ...
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2016年3月2日 23:08 ケイエイチさん
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