ブレーキ関連 - 整備手帳 - VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
前後ブレーキパッド交換
何年ぶりかのブレーキパッド交換を実施しました。 モノはデイトナのゴールデンパッドです。 前のもこれで不満も無かったのでリピートです。 こちらは前分。取り付けはキャリパーのピン抜いて取り外した後、清掃&耐熱グリスアップ。ピストンを開いて、後は新品を差し替えて終了。 ピストン戻しはSSTがあるとベター ...
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2023年4月23日 22:05 その@さん -
フロントブレーキマスタシリンダ&ホース交換
最近、Fブレーキのエア噛みがひどかったためこれを契機に、ホースもろとも一新しました。 マスタシリンダOHでも良かったのですが、10年以上経ってましたのでマルッと交換です。 マスタシリンダはSC57流用。ラジポンです。ホースはダブルからT字ジョイントを使ってシングル化しました。 こっちのほうが取り回 ...
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2022年8月12日 15:20 その@さん -
20190429 フロントブレーキパッド交換
制動力が欲しくてベスラのZD-CTに交換。 握り後半でようやく立ち上がる感じのノーマルパッドに対し、ベスラは握り半分からググッと効いて、かつ力強い感じ。満足です。(^-^) 締め付けトルクは 30 N-m キャリパーマウント 18 N-m パッドピン 2 N-m パッドピンプラグ キャリパー ...
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2019年4月29日 18:09 すぎぞおさん -
フロントブレーキパッド交換!
フロントブレーキパッドなんですが、純正1.6mmまで粘ったけど、コーナー入り口が怖かったので交換します。 工程は 1.メクラボルトをマイナスドライバーで外す。 ※注意 だいたいネジロック剤ついてるんで、ヒートガンとかであっためると外しやすいです。 2.中の六角を頭が見えるくらいまで緩める。 3 ...
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2018年12月16日 19:50 あきんこりにすたさん -
ブレーキフルード交換(バイク)
準備:ペットボトルにホースを繋ぐ。逆流防止機能付き、洗浄用に水スプレーも用意。 注入したのはHONDA(ホンダ)純正ブレーキフルード ウルトラBF DOT4 リヤ(例)ブリードバルブに8mmのメガネレンチをかけておく。 チューブをつなぐ。 A:良く分からないバネ(テープ等でどこかに固定する時、ここ ...
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2018年6月7日 23:18 みき@すばるさん -
リアブレーキホース交換
リアホイール交換したあとの運行前点検を怠った為、このような事態になりました。 ホースがタイヤに接触してました。 ブレーキペダルがスカスカになったのでおかしいと思いましたが、フルードスッカラカンでしたので当たり前か。 痛い出費でしたが、ついでにということでステンレスメッシュのホースに交換しました。
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2016年1月23日 17:42 nyansuさん -
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リヤブレーキパッド交換
左が使用済みのやつ。右が新品。 プロジェクトミューです。旧もプロジェクトミューのエコなんとかです。 約8500km使用したものです。 新品の約半分を使った事になる 残り約3mm 完成。 コーナーではリヤを引きずり気味にしてスピードコントロール。
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2015年7月13日 22:05 みき@すばるさん
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