ブレーキ関連 - 整備手帳 - VTR1000F FIRE STORM (ファイアーストーム)

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SWAGE-LINE（スウェッジライン）ステンレスメッシュ・ブレーキホース

SWAGE-LINE（スウェッジライン）は、PLOT（プロト）が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロトクルマパーツ&用品【 ...さん
リヤブレーキホースステンメッシュ化

フルステンメッシュ化の為リヤブレーキホース交換しました。
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2014年10月26日 02:47 あ、さとーです。さん
キャリパマウントボルト交換

何度も脱着を繰り返すうち、フロントブレーキのキャリパマウントボルトのヘタり具合が気になり始めました。万が一ココのボルトをなめてしまうと大変なことになりかねないので、交換することにしました。交換するのはボルト4つで、先にはネジロックが付けて有ります。キャリパは取り外さず、マウントボルトだけ交 ...
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2014年7月30日 22:04 みでぃ.さん
ブレンボ4POTキャリパー

購入時から着いてました。ネットで見てると、VTR1000Fの純正キャリパーはかなり不満があるみたいですね^^;
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2014年7月5日 22:05 あ、さとーです。さん
ブレーキマスターブーツ交換

ほかの方の整備手帳で見かけ、自分の車両も気になったので見てみたら、案の定劣化しボロボロになっていました。左が用意した新品、右が古いブーツです。ブーツは引っ張って外しますが、ボロボロだったので何とかギリギリ外せた感じです。新しいブーツもはめるだけなのであっさり終了です。
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2014年6月8日 22:36 みでぃ.さん
キャリパー洗浄とピストン揉み出し

ブレーキパッド交換の際にキャリパーの洗浄とピストンの揉み出しをしました。バケツに中性洗剤を入れた水で、歯ブラシなどを使って隅々までブレーキダストを落としました。そしてピストンの揉み出しですが、４ピストン対向は一つ押すとどこかのピストンが出てきてもぐらたたきみたいですが、ブレーキレバーを握った時 ...
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2014年4月26日 15:58 nyansuさん
中華製ローターarashi

左が中華製ローター右が純正ローター作りはやっぱり安いっぽいです。一様左右指定があるみたい厚さは4.55～4.57 意外と0.02以内に収まってます。ローター交換する時はボルトも交換推薦。部品番号90106-MBB-000 ６本中３本腐食してました新品は赤い緩み止めが塗ってあります。 ...
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2014年3月31日 22:05 ちんぽみるくさん
ローター歪み検査

どのくらい歪んでいるのか見るために定盤の上でピックテスターで調べてみます。傷がある方を０に合わせ傷がない方に動かします。針が時計回りに動いたので傷がある方が0.14食い込んでいることになります
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2014年3月26日 22:10 ちんぽみるくさん
ローター歪む

フロントホイールスタンドを外そうとした時勢い余って右にガシャーンその弾みでタイヤを固定する部分がローターに食い込む事態に・ vtrってこんなに重かったのかと・・格闘すること30分やっと脱出。見事ローターに傷が・・一様自分で見ると歪みはないみたいだったのでバイク屋で事情は言わず見ても ...
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2014年3月23日 22:00 ちんぽみるくさん
リアパッド

24006Kmで交換
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2014年3月23日 19:00 黒のバイク乗りさん